Bekendtgørelse af lov om ekspropriationer under Trafikministeriet
Verify source ↗ AI-assisted research summary: Transportministeren kan, når almenvellet kræver det, iværksætte eller tillade ekspropriation for visse anlæg.
Bekendtgørelse af lov om ekspropriationer under Trafikministeriet Bekendtgørelse af lov om ekspropriationer under Trafikministeriet Herved bekendtgøres lov nr. 96 af 31. marts 1965 om ekspropriationer under Trafikministeriet med de ændringer, der følger af § 10 i lov nr. 393 af 10. juni 1997, § 4 i lov nr. 155 af 12. marts 2003 og § 127 i lov nr. 686 af 27. maj 2015. Når almenvellet kræver det, kan transportministeren Betegnelsen for ministeren er i lovbekendtgørelsen ændret til transportministeren som følge af kongelig resolution af 21. januar 2021. iværksætte eller, for så vidt angår ikke-statslige anlæg, tillade, at der iværksættes ekspropriation efter reglerne i lov om fremgangsmåden ved ekspropriation vedrørende fast ejendom til: dige- og kystsikringsanlæg for statens regning, offentlige havneanlæg, lageranlæg, pumpestationer og rørledninger for flydende brændsel og drivmidler, når produkterne skal tilføres lageret gennem en fast forbindelse med dansk havneområde og anlægget udføres af staten eller en offentlig havn, anlæg for rutebildrift, Ekspropriation i henhold til bestemmelsen i stk. 1 kan ske til nyanlæg, til udvidelse og ændring af bestående anlæg, til sikring af sådanne anlægs fortsatte beståen, til nødvendige supplerende foranstaltninger, til fyldtagning samt af hensyn til udnyttelse, betjening, sikring, synlighed og drift på hensigtsmæssig måde af nævnte anlæg, herunder f.eks. til etablering af fornødne adgangsveje, fyrlinjer, oplagspladser, garager, værksteder, tjenesteboliger, administrationsbygninger, signaler og sikringsanlæg. (Ophævet) Loven træder i kraft den 1. april 1965. (Udelades) Loven gælder ikke for Færøerne og Grønland.