Valtioneuvoston asetus raskaan ja kevyen polttoöljyn rikkipitoisuudesta
This section says the regulation applies to heavy and light fuel oil used in Finland, with several listed exemptions.
AI-assisted research synopsis — verify against the official legal text below.
- Jurisdiction
- Finland
- Instrument
- Regulation
- Citation
- 413
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- fi
- Updated
- Official source
- View official record ↗
Statute overview
About this statute
This section says the regulation applies to heavy and light fuel oil used in Finland, with several listed exemptions. This section defines light fuel oil, heavy fuel oil, and what counts as releasing fuel onto the market. Suomessa käytettävän raskaan polttoöljyn rikkipitoisuus saa olla enintään 1,00 painoprosenttia, mutta sääntöä ei sovelleta joissakin määritellyissä käyttötilanteissa. Light fuel oil used in Finland must have sulfur content of no more than 0.10 weight percent. Ympäristöministeriö voi hakemuksesta myöntää poikkeuksen polttoaineen rikkipitoisuutta koskevasta säännöksestä.
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of Valtioneuvoston asetus raskaan ja kevyen polttoöljyn rikkipitoisuudesta
Showing 9 of 9
- 1 Verify source ↗
1 §
AI-assisted research summary: This section says the regulation applies to heavy and light fuel oil used in Finland, with several listed exemptions.
1 § Soveltamisala Tätä asetusta sovelletaan raskaan ja kevyen polttoöljyn käyttöön Suomessa. Tätä asetusta sovelletaan raskaan ja kevyen polttoöljyn käyttöön Suomessa. Tätä asetusta ei sovelleta: Tätä asetusta ei sovelleta: 1) öljynjalostusteollisuudessa omaan käyttöön jalostettavaan polttoaineeseen; öljynjalostusteollisuudessa omaan käyttöön jalostettavaan polttoaineeseen; 2) ennen lopullista polttoa jatkojalostettavaan polttoaineeseen; ennen lopullista polttoa jatkojalostettavaan polttoaineeseen; 3) tutkimus- ja testaustarkoituksiin tarkoitettuun polttoaineeseen; tutkimus- ja testaustarkoituksiin tarkoitettuun polttoaineeseen; 4) lentoliikenteessä käytettävään polttoaineeseen; lentoliikenteessä käytettävään polttoaineeseen; 5) moottoribensiinin, dieselöljyn ja eräiden muiden nestemäisten polttoaineiden laatuvaatimuksista annetun valtioneuvoston asetuksen (1206/2010) 1 § 1 momentissa tarkoitettuihin polttoaineisiin; moottoribensiinin, dieselöljyn ja eräiden muiden nestemäisten polttoaineiden laatuvaatimuksista annetun valtioneuvoston asetuksen (1206/2010) 1 § 1 momentissa tarkoitettuihin polttoaineisiin; 6) meriliikenteessä käytettäviin polttoaineisiin. meriliikenteessä käytettäviin polttoaineisiin. - 2 Verify source ↗
2 §
AI-assisted research summary: This section defines light fuel oil, heavy fuel oil, and what counts as releasing fuel onto the market.
2 § Määritelmät Tässä asetuksessa tarkoitetaan: Tässä asetuksessa tarkoitetaan: 1) kevyellä polttoöljyllä ensisijaisesti lämmitykseen käytettäviä nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta annetussa laissa (1472/1994) tarkoitettuja tullitariffin nimikkeeseen 2710 kuuluvia dieselöljyjä ja kaasuöljyjä, joista vähintään 65 tilavuusprosenttia häviöt mukaan luettuna tislautuu 250 celsiusasteessa ja vähintään 85 tilavuusprosenttia häviöt mukaan luettuna tislautuu 350 celsiusasteessa käytettäessä American Society for Testing and Materials mukaista raakaöljyn ja voiteluöljyn standardimenetelmistä ja eritelmistä vuoden 1976 painoksessa tarkoitettua menetelmää (ASTM D 86 -menetelmää) vastaavaa EN ISO 3405 -menetelmää tai joka on tehty tunnistettavaksi siten kuin siitä erikseen säädetään, ei kuitenkaan meriliikenteessä käytettävää polttoainetta; kevyellä polttoöljyllä ensisijaisesti lämmitykseen käytettäviä nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta annetussa laissa (1472/1994) tarkoitettuja tullitariffin nimikkeeseen 2710 kuuluvia dieselöljyjä ja kaasuöljyjä, joista vähintään 65 tilavuusprosenttia häviöt mukaan luettuna tislautuu 250 celsiusasteessa ja vähintään 85 tilavuusprosenttia häviöt mukaan luettuna tislautuu 350 celsiusasteessa käytettäessä American Society for Testing and Materials mukaista raakaöljyn ja voiteluöljyn standardimenetelmistä ja eritelmistä vuoden 1976 painoksessa tarkoitettua menetelmää (ASTM D 86 -menetelmää) vastaavaa EN ISO 3405 -menetelmää tai joka on tehty tunnistettavaksi siten kuin siitä erikseen säädetään, ei kuitenkaan meriliikenteessä käytettävää polttoainetta; 2) raskaalla polttoöljyllä muita kuin 1 kohdassa tarkoitettuja nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta annetussa laissa tarkoitettuja tullitariffin nimikkeeseen 2710 kuuluvia raakaöljystä saatuja, lämmitykseen tarkoitettuja öljyjä ja öljyvalmisteita, joista ASTM D 86 -menetelmää vastaavalla EN ISO 3405 -menetelmällä 250 celsiusasteeseen asti tislattaessa tislautuu häviöt mukaan luettuna vähemmän kuin 65 tilavuusprosenttia tai joista näillä menetelmillä ei 250 celsiusasteen lämpötilassa voida määrittää tilavuusprosenttia, ei kuitenkaan meriliikenteessä käytettävää polttoainetta; raskaalla polttoöljyllä muita kuin 1 kohdassa tarkoitettuja nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta annetussa laissa tarkoitettuja tullitariffin nimikkeeseen 2710 kuuluvia raakaöljystä saatuja, lämmitykseen tarkoitettuja öljyjä ja öljyvalmisteita, joista ASTM D 86 -menetelmää vastaavalla EN ISO 3405 -menetelmällä 250 celsiusasteeseen asti tislattaessa tislautuu häviöt mukaan luettuna vähemmän kuin 65 tilavuusprosenttia tai joista näillä menetelmillä ei 250 celsiusasteen lämpötilassa voida määrittää tilavuusprosenttia, ei kuitenkaan meriliikenteessä käytettävää polttoainetta; 3) markkinoille luovuttamisella polttoaineiden toimittamista kolmansille osapuolille tai asettamista näiden käyttöön vastiketta vastaan tai vastikkeetta käytettäväksi polttoaineena Suomessa. markkinoille luovuttamisella polttoaineiden toimittamista kolmansille osapuolille tai asettamista näiden käyttöön vastiketta vastaan tai vastikkeetta käytettäväksi polttoaineena Suomessa. Jos polttoaineen tislautuvuutta ei ole mahdollista määrittää ASTM D 86 -menetelmää vastaavalla EN ISO 3405 -menetelmällä, öljytuote luokitellaan raskaaksi polttoöljyksi. Jos polttoaineen tislautuvuutta ei ole mahdollista määrittää ASTM D 86 -menetelmää vastaavalla EN ISO 3405 -menetelmällä, öljytuote luokitellaan raskaaksi polttoöljyksi. - 3 Verify source ↗
3 §
AI-assisted research summary: Suomessa käytettävän raskaan polttoöljyn rikkipitoisuus saa olla enintään 1,00 painoprosenttia, mutta sääntöä ei sovelleta joissakin määritellyissä käyttötilanteissa.
3 § Raskaan polttoöljyn rikkipitoisuus Suomessa käytettävän raskaan polttoöljyn rikkipitoisuus saa olla enintään 1,00 painoprosenttia. Suomessa käytettävän raskaan polttoöljyn rikkipitoisuus saa olla enintään 1,00 painoprosenttia. Edellä 1 momentin säännöstä ei kuitenkaan sovelleta raskaaseen polttoöljyyn, jota käytetään: Edellä 1 momentin säännöstä ei kuitenkaan sovelleta raskaaseen polttoöljyyn, jota käytetään: 1) polttoaineteholtaan vähintään 50 megawatin polttolaitoksessa, jonka ympäristöluvassa määrätään rikkidioksidin päästöraja-arvot polttoaineteholtaan vähintään 50 megawatin polttolaitosten päästöjen rajoittamisesta annetun valtioneuvoston asetuksen (96/2013) mukaisesti tai johon 31 päivään joulukuuta 2015 saakka sovelletaan polttoaineteholtaan vähintään 50 megawatin polttolaitosten ja kaasuturbiinien rikkidioksidi-, typenoksidi- ja hiukkaspäästöjen rajoittamisesta annettua valtioneuvoston asetusta (1017/2002); polttoaineteholtaan vähintään 50 megawatin polttolaitoksessa, jonka ympäristöluvassa määrätään rikkidioksidin päästöraja-arvot polttoaineteholtaan vähintään 50 megawatin polttolaitosten päästöjen rajoittamisesta annetun valtioneuvoston asetuksen (96/2013) mukaisesti tai johon 31 päivään joulukuuta 2015 saakka sovelletaan polttoaineteholtaan vähintään 50 megawatin polttolaitosten ja kaasuturbiinien rikkidioksidi-, typenoksidi- ja hiukkaspäästöjen rajoittamisesta annettua valtioneuvoston asetusta (1017/2002); 2) muussa kuin 1 kohdassa tarkoitetussa polttolaitoksessa, jonka rikkidioksidipäästöt ovat enintään 1 700 milligrammaa normaalikuutiometrissä savukaasujen happipitoisuuden ollessa kolme tilavuusprosenttia; muussa kuin 1 kohdassa tarkoitetussa polttolaitoksessa, jonka rikkidioksidipäästöt ovat enintään 1 700 milligrammaa normaalikuutiometrissä savukaasujen happipitoisuuden ollessa kolme tilavuusprosenttia; 3) öljynjalostamossa, jos jalostamon kaikkien laitosten, lukuun ottamatta kohdassa 1 tarkoitettuja polttoaineteholtaan vähintään 50 megawatin polttolaitoksia rikkidioksidipäästöjen kuukausikeskiarvo on polttoaineyhdistelmästä ja polttoainetyypistä riippumatta enintään 1 700 milligrammaa normaalikuutiometrissä savukaasujen happipitoisuuden ollessa kolme tilavuusprosenttia; öljynjalostamossa, jos jalostamon kaikkien laitosten, lukuun ottamatta kohdassa 1 tarkoitettuja polttoaineteholtaan vähintään 50 megawatin polttolaitoksia rikkidioksidipäästöjen kuukausikeskiarvo on polttoaineyhdistelmästä ja polttoainetyypistä riippumatta enintään 1 700 milligrammaa normaalikuutiometrissä savukaasujen happipitoisuuden ollessa kolme tilavuusprosenttia; 4) polttoaineteholtaan alle 50 megawatin energiantuotantoyksikössä, joka noudattaa polttoaineteholtaan alle 50 megawatin energiantuotantoyksiköiden ympäristönsuojeluvaatimuksista annetun valtioneuvoston asetuksen (750/2013) rikkidioksidipäästöraja-arvoja tai jonka ympäristöluvassa määrätään rikkidioksidipäästöraja-arvot mainitun asetuksen mukaisesti. polttoaineteholtaan alle 50 megawatin energiantuotantoyksikössä, joka noudattaa polttoaineteholtaan alle 50 megawatin energiantuotantoyksiköiden ympäristönsuojeluvaatimuksista annetun valtioneuvoston asetuksen (750/2013) rikkidioksidipäästöraja-arvoja tai jonka ympäristöluvassa määrätään rikkidioksidipäästöraja-arvot mainitun asetuksen mukaisesti. - 4 Verify source ↗
4 §
AI-assisted research summary: Light fuel oil used in Finland must have sulfur content of no more than 0.10 weight percent.
4 § Kevyen polttoöljyn rikkipitoisuus Suomessa käytettävän kevyen polttoöljyn rikkipitoisuus saa olla enintään 0,10 painoprosenttia. Suomessa käytettävän kevyen polttoöljyn rikkipitoisuus saa olla enintään 0,10 painoprosenttia. - 5 Verify source ↗
5 §
AI-assisted research summary: Ympäristöministeriö voi hakemuksesta myöntää poikkeuksen polttoaineen rikkipitoisuutta koskevasta säännöksestä.
5 § Ympäristöministeriön toimivalta poikkeuksien myöntämisessä Ympäristöministeriö voi ympäristönsuojelulain (86/2000) 17 §:n nojalla hakemuksesta myöntää poikkeuksen 3 ja 4 §:n mukaisesta polttoaineen rikkipitoisuutta koskevasta säännöksestä, jos poikkeus on tarpeen raakaöljyn tai öljytuotteiden toimituksessa tapahtuvan poikkeuksellisen ja äkillisen muutoksen vuoksi eikä vaatimusten täyttäminen jalostamoilla ole mahdollista. Ympäristöministeriö voi ympäristönsuojelulain (86/2000) 17 §:n nojalla hakemuksesta myöntää poikkeuksen 3 ja 4 §:n mukaisesta polttoaineen rikkipitoisuutta koskevasta säännöksestä, jos poikkeus on tarpeen raakaöljyn tai öljytuotteiden toimituksessa tapahtuvan poikkeuksellisen ja äkillisen muutoksen vuoksi eikä vaatimusten täyttäminen jalostamoilla ole mahdollista. Poikkeus voidaan myöntää enintään kuudeksi kuukaudeksi, jos Euroopan komissio on sallinut poikkeamisen tiettyjen nestemäisten polttoaineiden rikkipitoisuuden vähentämisestä ja direktiivin 93/12/ETY muuttamisesta annetun neuvoston direktiivin 1999/32/EY nojalla. Poikkeus voidaan myöntää enintään kuudeksi kuukaudeksi, jos Euroopan komissio on sallinut poikkeamisen tiettyjen nestemäisten polttoaineiden rikkipitoisuuden vähentämisestä ja direktiivin 93/12/ETY muuttamisesta annetun neuvoston direktiivin 1999/32/EY nojalla. - 6 Verify source ↗
6 §
AI-assisted research summary: When determining the maximum sulfur content of fuels covered by this regulation, the reference method must be ISO 8754 (2003) or PrEN ISO 14596 (2007).
6 § Määritysmenetelmät Määritettäessä tässä asetuksessa tarkoitettujen polttoaineiden enimmäisrikkipitoisuuksia on vertailumenetelminä käytettävä standardin ISO 8754 (2003) tai PrEN ISO 14596 (2007) mukaista menetelmää. Määritettäessä tässä asetuksessa tarkoitettujen polttoaineiden enimmäisrikkipitoisuuksia on vertailumenetelminä käytettävä standardin ISO 8754 (2003) tai PrEN ISO 14596 (2007) mukaista menetelmää. - 7 Verify source ↗
7 §
AI-assisted research summary: Fuel oil manufacturers, importers, and certain permit holders must file annual reports on oil quantities and sulfur content, and Customs must monitor compliance.
7 § Valvonta Raskaan ja kevyen polttoöljyjen valmistajien ja maahantuojien on vuosittain laadittava selvitys edellisen kalenterivuoden aikana Suomessa markkinoille luovutettujen tässä asetuksessa tarkoitettujen öljyjen määristä ja rikkipitoisuuksista. Selvitys on toimitettava ympäristöministeriölle vuosittain viimeistään 1 päivänä maaliskuuta. Raskaan ja kevyen polttoöljyjen valmistajien ja maahantuojien on vuosittain laadittava selvitys edellisen kalenterivuoden aikana Suomessa markkinoille luovutettujen tässä asetuksessa tarkoitettujen öljyjen määristä ja rikkipitoisuuksista. Selvitys on toimitettava ympäristöministeriölle vuosittain viimeistään 1 päivänä maaliskuuta. Ympäristöluvanvaraisen toiminnan harjoittajan tulee ilmoittaa elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle vuosittain käytetyn raskaan polttoöljyn määrä ja sen rikkipitoisuus. Tiedot tulee toimittaa viimeistään 1 päivänä maaliskuuta, jollei toiminnan ympäristöluvassa toisin määrätä. Ympäristöluvanvaraisen toiminnan harjoittajan tulee ilmoittaa elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselle vuosittain käytetyn raskaan polttoöljyn määrä ja sen rikkipitoisuus. Tiedot tulee toimittaa viimeistään 1 päivänä maaliskuuta, jollei toiminnan ympäristöluvassa toisin määrätä. Tulli valvoo tämän asetuksen noudattamista 8 §:ssä tarkoitetulla tavalla ja toimittaa tiedot tuloksista ympäristöministeriölle. Tulli valvoo tämän asetuksen noudattamista 8 §:ssä tarkoitetulla tavalla ja toimittaa tiedot tuloksista ympäristöministeriölle. - 8 Verify source ↗
8 §
AI-assisted research summary: Tulli must take representative fuel samples from depots and distribution stations, start sampling when the relevant sulphur limit enters into force, and examine the samples without undue delay.
8 § Näytteiden otto ja analysointi Tulli ottaa edustavan määrän näytteitä polttoaineiden varastoilta ja jakeluasemilta näytteiden analysoimiseksi. Näytteiden perusteella on tarkistettava, että raskaan ja kevyen polttoöljyn rikkipitoisuus on 3 ja 4 §:n mukainen. Näytteidenotto on aloitettava sinä päivänä, jona vastaava polttoaineen enimmäisrikkipitoisuutta koskeva raja-arvo tulee voimaan. Näytteitä on otettava säännöllisesti riittävän usein ja riittävissä määrin sekä siten, että ne ovat edustavia tutkittavan polttoaineen osalta. Näytteet on tutkittava ilman aiheetonta viivytystä. Tulli ottaa edustavan määrän näytteitä polttoaineiden varastoilta ja jakeluasemilta näytteiden analysoimiseksi. Näytteiden perusteella on tarkistettava, että raskaan ja kevyen polttoöljyn rikkipitoisuus on 3 ja 4 §:n mukainen. Näytteidenotto on aloitettava sinä päivänä, jona vastaava polttoaineen enimmäisrikkipitoisuutta koskeva raja-arvo tulee voimaan. Näytteitä on otettava säännöllisesti riittävän usein ja riittävissä määrin sekä siten, että ne ovat edustavia tutkittavan polttoaineen osalta. Näytteet on tutkittava ilman aiheetonta viivytystä. - 9 Verify source ↗
9 §
AI-assisted research summary: This section says the regulation enters into force on 18 June 2014 and repeals the Government Decree on sulfur content of heavy fuel oil, light fuel oil, and marine gas oil (689/2006).
9 § Voimaantulo Tämä asetus tulee voimaan 18 päivänä kesäkuuta 2014. Tämä asetus tulee voimaan 18 päivänä kesäkuuta 2014. Tällä asetuksella kumotaan raskaan polttoöljyn, kevyen polttoöljyn ja meriliikenteessä käytettävän kaasuöljyn rikkipitoisuudesta annettu valtioneuvoston asetus (689/2006). Tällä asetuksella kumotaan raskaan polttoöljyn, kevyen polttoöljyn ja meriliikenteessä käytettävän kaasuöljyn rikkipitoisuudesta annettu valtioneuvoston asetus (689/2006). Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2012/21/EU (32012L0033); EUVL N:o L 327, 27.11.2012, s. 1 Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2012/21/EU (32012L0033); EUVL N:o L 327, 27.11.2012, s. 1 Helsingissä 5 päivänä kesäkuuta 2014 Ympäristöministeri Ville Niinistö Neuvotteleva virkamies Anneli Karjalainen Helsingissä 5 päivänä kesäkuuta 2014 Ympäristöministeri Ville Niinistö Neuvotteleva virkamies Anneli Karjalainen
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
Valtioneuvoston asetus raskaan ja kevyen polttoöljyn rikkipitoisuudesta
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign in