Valtioneuvoston asetus laivanrakennuksen innovaatioihin myönnettävästä valtionavustuksesta
State aid may be granted for shipbuilding innovations to secure innovation conditions.
AI-assisted research synopsis — verify against the official legal text below.
- Jurisdiction
- Finland
- Instrument
- Regulation
- Citation
- 364
- Version
- Undated source snapshot
- Language
- fi
- Official source
- View official record ↗
R&D R&D definitions R&D expenses VAT aid cumulation application of amendments application procedure application requirements cost eligibility effective date eligible costs entry into force funding conditions grant administration grant amount limits grant application grant applications grant approval grant conditions grant decisions grant eligibility grant funding grant monitoring grant payment +40 more
Statute overview
About this statute
State aid may be granted for shipbuilding innovations to secure innovation conditions. Valtionavustusta voidaan myöntää laivanrakennuksen innovaatioihin. This section defines several terms used in the regulation, including experimental development, feasibility study, shipbuilding, ship repair, ship conversion, and floating/mobile offshore structures. This section defines several terms, including experimental development, feasibility study, shipbuilding, ship repair, ship conversion, and floating or mobile offshore structures. Avustusta voidaan myöntää Suomessa rekisteröidylle yritykselle, joka harjoittaa laivanrakennusta, laivankorjausta tai aluksen rakenteen muuttamista, sekä yritykselle, joka rakentaa kelluvia ja liikkuvia offshore-rakenteita. Kalastusalusten rakentamiseen avustusta ei voida myöntää.
Search within this statute
Search all stored provisions in this version.
Legal text
Provisions of Valtioneuvoston asetus laivanrakennuksen innovaatioihin myönnettävästä valtionavustuksesta
Showing 38 of 38
- 1 Verify source ↗
1 §
AI-assisted research summary: State aid may be granted for shipbuilding innovations to secure innovation conditions.
1 § Soveltamisala Laivanrakennuksen innovaatioedellytysten turvaamiseksi voidaan myöntää valtionavustusta laivanrakennuksen innovaatioihin. Tukeen sovelletaan, mitä tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti annetussa komission asetuksessa (EU) N:o 651/2014 (ryhmäpoikkeusasetus) säädetään. Valtionavustukseen sovelletaan lisäksi, mitä valtionavustuslaissa (688/2001) säädetään. Laivanrakennuksen innovaatioedellytysten turvaamiseksi voidaan myöntää valtionavustusta laivanrakennuksen innovaatioihin. Tukeen sovelletaan, mitä tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti annetussa komission asetuksessa (EU) N:o 651/2014 (ryhmäpoikkeusasetus) säädetään. Valtionavustukseen sovelletaan lisäksi, mitä valtionavustuslaissa (688/2001) säädetään. - 1 Verify source ↗
1 §
AI-assisted research summary: Valtionavustusta voidaan myöntää laivanrakennuksen innovaatioihin.
1 § Soveltamisala Laivanrakennuksen innovaatioedellytysten turvaamiseksi voidaan myöntää valtionavustusta laivanrakennuksen innovaatioihin. Tukeen sovelletaan, mitä tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti annetussa komission asetuksessa (EU) N:o 651/2014 (ryhmäpoikkeusasetus) säädetään. Valtionavustukseen sovelletaan lisäksi, mitä valtionavustuslaissa (688/2001) säädetään. Laivanrakennuksen innovaatioedellytysten turvaamiseksi voidaan myöntää valtionavustusta laivanrakennuksen innovaatioihin. Tukeen sovelletaan, mitä tiettyjen tukimuotojen toteamisesta sisämarkkinoille soveltuviksi perussopimuksen 107 ja 108 artiklan mukaisesti annetussa komission asetuksessa (EU) N:o 651/2014 (ryhmäpoikkeusasetus) säädetään. Valtionavustukseen sovelletaan lisäksi, mitä valtionavustuslaissa (688/2001) säädetään. - 2 Verify source ↗
2 §
AI-assisted research summary: This section defines several terms used in the regulation, including experimental development, feasibility study, shipbuilding, ship repair, ship conversion, and floating/mobile offshore structures.
2 § Määritelmät Tässä asetuksessa tarkoitetaan: Tässä asetuksessa tarkoitetaan: 1) kokeellisella kehittämisellä olemassa olevan tieteellisen, teknisen, liiketoiminta- ja muun relevantin tiedon ja taitojen hankkimista, yhdistämistä, muokkaamista ja käyttöä, jonka tavoitteena on kehittää uusia tai parannettuja tuotteita, prosesseja tai palveluja, mukaan lukien digitaalisia tuotteita, prosesseja tai palveluja millä tahansa alalla, teknologian alalla, toimialalla tai sektorilla mukaan lukien muun muassa digitaalitoimialat ja -teknologiat, kuten suurteholaskenta, kvanttiteknologia, lohkoketjuteknologia, tekoäly, kyberturvallisuus, massadata ja pilvipalveluteknologia; tämä voi kattaa myös esimerkiksi toiminnan, jonka tarkoituksena on uusien tuotteiden, prosessien tai palveluiden peruskäsitteiden määrittely, suunnittelu ja dokumentointi; kokeellinen kehittäminen voi käsittää uusien tai parannettujen tuotteiden, prosessien tai palvelujen prototyypit, esittely- ja pilottihankkeet, testauksen ja validoinnin ympäristössä, joka edustaa käytännön toimintaolosuhteita, kun ensisijaisena tavoitteena on tehdä uusia teknisiä parannuksia tuotteisiin, prosesseihin tai palveluihin, jotka eivät ole vielä suurelta osin vakiintuneet; tämä voi kattaa kaupallisesti hyödynnettävissä olevien prototyyppien ja pilottihankkeiden kehittämisen, kun prototyyppi on lopullinen kaupallinen tuote ja kun sen tuottaminen pelkästään esittelyä ja validointia varten olisi liian kallista; kokeellinen kehittäminen ei kata olemassa oleviin tuotteisiin, tuotantolinjoihin, valmistusmenetelmiin, palveluihin tai muihin meneillään oleviin toimintoihin rutiininomaisesti tai säännöllisin väliajoin tehtäviä muutoksia, vaikka kyseiset muutokset merkitsisivät parannuksia; kokeellisella kehittämisellä olemassa olevan tieteellisen, teknisen, liiketoiminta- ja muun relevantin tiedon ja taitojen hankkimista, yhdistämistä, muokkaamista ja käyttöä, jonka tavoitteena on kehittää uusia tai parannettuja tuotteita, prosesseja tai palveluja, mukaan lukien digitaalisia tuotteita, prosesseja tai palveluja millä tahansa alalla, teknologian alalla, toimialalla tai sektorilla mukaan lukien muun muassa digitaalitoimialat ja -teknologiat, kuten suurteholaskenta, kvanttiteknologia, lohkoketjuteknologia, tekoäly, kyberturvallisuus, massadata ja pilvipalveluteknologia; tämä voi kattaa myös esimerkiksi toiminnan, jonka tarkoituksena on uusien tuotteiden, prosessien tai palveluiden peruskäsitteiden määrittely, suunnittelu ja dokumentointi; kokeellinen kehittäminen voi käsittää uusien tai parannettujen tuotteiden, prosessien tai palvelujen prototyypit, esittely- ja pilottihankkeet, testauksen ja validoinnin ympäristössä, joka edustaa käytännön toimintaolosuhteita, kun ensisijaisena tavoitteena on tehdä uusia teknisiä parannuksia tuotteisiin, prosesseihin tai palveluihin, jotka eivät ole vielä suurelta osin vakiintuneet; tämä voi kattaa kaupallisesti hyödynnettävissä olevien prototyyppien ja pilottihankkeiden kehittämisen, kun prototyyppi on lopullinen kaupallinen tuote ja kun sen tuottaminen pelkästään esittelyä ja validointia varten olisi liian kallista; kokeellinen kehittäminen ei kata olemassa oleviin tuotteisiin, tuotantolinjoihin, valmistusmenetelmiin, palveluihin tai muihin meneillään oleviin toimintoihin rutiininomaisesti tai säännöllisin väliajoin tehtäviä muutoksia, vaikka kyseiset muutokset merkitsisivät parannuksia; 2) toteutettavuustutkimuksella hankkeen potentiaalin arviointia ja analysointia, jonka tavoitteena on tukea päätöksentekoprosessia tuomalla objektiivisesti ja rationaalisesti esiin hankkeen vahvuudet ja heikkoudet sekä mahdollisuudet ja uhat sekä yksilöimällä resurssit, joita sen toteuttaminen edellyttää, ja mahdollisuudet sen onnistumiseen; toteutettavuustutkimuksella hankkeen potentiaalin arviointia ja analysointia, jonka tavoitteena on tukea päätöksentekoprosessia tuomalla objektiivisesti ja rationaalisesti esiin hankkeen vahvuudet ja heikkoudet sekä mahdollisuudet ja uhat sekä yksilöimällä resurssit, joita sen toteuttaminen edellyttää, ja mahdollisuudet sen onnistumiseen; 3) laivanrakennuksella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten rakentamista; laivanrakennuksella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten rakentamista; 4) laivankorjauksella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten korjausta tai kunnostamista; laivankorjauksella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten korjausta tai kunnostamista; 5) aluksen rakenteen muuttamisella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten, joiden bruttovetoisuus on vähintään 1 000 tonnia, rakenteen muuttamista Euroopan unionin alueella, jos tehdyt konversiotyöt aiheuttavat olennaisen muutoksen lastitilassa, rungossa, propulsiojärjestelmässä tai matkustajatilojen perusrakenteissa; aluksen rakenteen muuttamisella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten, joiden bruttovetoisuus on vähintään 1 000 tonnia, rakenteen muuttamista Euroopan unionin alueella, jos tehdyt konversiotyöt aiheuttavat olennaisen muutoksen lastitilassa, rungossa, propulsiojärjestelmässä tai matkustajatilojen perusrakenteissa; 6) kelluvilla ja liikkuvilla offshore-rakenteilla öljyn, kaasun tai uusiutuvan energian etsimiseen, hyödyntämiseen tai tuottamiseen käytettäviä rakenteita, joilla on kaupallisen aluksen ominaisuudet lukuun ottamatta sitä, että niissä ei ole omaa käyttövoimaa, ja joita on tarkoitus liikutella useita kertoja niiden toiminnan aikana. kelluvilla ja liikkuvilla offshore-rakenteilla öljyn, kaasun tai uusiutuvan energian etsimiseen, hyödyntämiseen tai tuottamiseen käytettäviä rakenteita, joilla on kaupallisen aluksen ominaisuudet lukuun ottamatta sitä, että niissä ei ole omaa käyttövoimaa, ja joita on tarkoitus liikutella useita kertoja niiden toiminnan aikana. - 2 Verify source ↗
2 §
AI-assisted research summary: This section defines several terms, including experimental development, feasibility study, shipbuilding, ship repair, ship conversion, and floating or mobile offshore structures.
2 § Määritelmät Tässä asetuksessa tarkoitetaan: Tässä asetuksessa tarkoitetaan: 1) kokeellisella kehittämisellä olemassa olevan tieteellisen, teknisen, liiketoiminta- ja muun relevantin tiedon ja taitojen hankkimista, yhdistämistä, muokkaamista ja käyttöä, jonka tavoitteena on kehittää uusia tai parannettuja tuotteita, prosesseja tai palveluja. Tämä voi kattaa myös esimerkiksi toiminnan, jonka tarkoituksena on uusien tuotteiden, prosessien tai palveluiden peruskäsitteiden määrittely, suunnittelu ja dokumentointi. Kokeellinen kehittäminen voi käsittää uusien tai parannettujen tuotteiden, prosessien tai palvelujen prototyypit, esittely- ja pilottihankkeet, testauksen ja validoinnin ympäristössä, joka edustaa käytännön toimintaolosuhteita, kun ensisijaisena tavoitteena on tehdä uusia teknisiä parannuksia tuotteisiin, prosesseihin tai palveluihin, jotka eivät ole vielä suurelta osin vakiintuneet; tämä voi kattaa kaupallisesti hyödynnettävissä olevien prototyyppien ja pilottihankkeiden kehittämisen, kun prototyyppi on lopullinen kaupallinen tuote ja kun sen tuottaminen pelkästään esittelyä ja validointia varten olisi liian kallista. Kokeellinen kehittäminen ei kata olemassa oleviin tuotteisiin, tuotantolinjoihin, valmistusmenetelmiin, palveluihin tai muihin meneillään oleviin toimintoihin rutiininomaisesti tai säännöllisin väliajoin tehtäviä muutoksia, vaikka kyseiset muutokset merkitsisivät parannuksia; kokeellisella kehittämisellä olemassa olevan tieteellisen, teknisen, liiketoiminta- ja muun relevantin tiedon ja taitojen hankkimista, yhdistämistä, muokkaamista ja käyttöä, jonka tavoitteena on kehittää uusia tai parannettuja tuotteita, prosesseja tai palveluja. Tämä voi kattaa myös esimerkiksi toiminnan, jonka tarkoituksena on uusien tuotteiden, prosessien tai palveluiden peruskäsitteiden määrittely, suunnittelu ja dokumentointi. Kokeellinen kehittäminen voi käsittää uusien tai parannettujen tuotteiden, prosessien tai palvelujen prototyypit, esittely- ja pilottihankkeet, testauksen ja validoinnin ympäristössä, joka edustaa käytännön toimintaolosuhteita, kun ensisijaisena tavoitteena on tehdä uusia teknisiä parannuksia tuotteisiin, prosesseihin tai palveluihin, jotka eivät ole vielä suurelta osin vakiintuneet; tämä voi kattaa kaupallisesti hyödynnettävissä olevien prototyyppien ja pilottihankkeiden kehittämisen, kun prototyyppi on lopullinen kaupallinen tuote ja kun sen tuottaminen pelkästään esittelyä ja validointia varten olisi liian kallista. Kokeellinen kehittäminen ei kata olemassa oleviin tuotteisiin, tuotantolinjoihin, valmistusmenetelmiin, palveluihin tai muihin meneillään oleviin toimintoihin rutiininomaisesti tai säännöllisin väliajoin tehtäviä muutoksia, vaikka kyseiset muutokset merkitsisivät parannuksia; 2) toteutettavuustutkimuksella hankkeen potentiaalin arviointia ja analysointia, jonka tavoitteena on tukea päätöksentekoprosessia tuomalla objektiivisesti ja rationaalisesti esiin hankkeen vahvuudet ja heikkoudet sekä mahdollisuudet ja uhat sekä yksilöimällä resurssit, joita sen toteuttaminen edellyttää, ja mahdollisuudet sen onnistumiseen; toteutettavuustutkimuksella hankkeen potentiaalin arviointia ja analysointia, jonka tavoitteena on tukea päätöksentekoprosessia tuomalla objektiivisesti ja rationaalisesti esiin hankkeen vahvuudet ja heikkoudet sekä mahdollisuudet ja uhat sekä yksilöimällä resurssit, joita sen toteuttaminen edellyttää, ja mahdollisuudet sen onnistumiseen; 3) laivanrakennuksella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten rakentamista; laivanrakennuksella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten rakentamista; 4) laivankorjauksella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten korjausta tai kunnostamista; laivankorjauksella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten korjausta tai kunnostamista; 5) aluksen rakenteen muuttamisella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten, joiden bruttovetoisuus on vähintään 1 000 tonnia, rakenteen muuttamista Euroopan unionin alueella, jos tehdyt konversiotyöt aiheuttavat olennaisen muutoksen lastitilassa, rungossa, propulsiojärjestelmässä tai matkustajatilojen perusrakenteissa; aluksen rakenteen muuttamisella omalla käyttövoimalla kulkevien kauppa-alusten, joiden bruttovetoisuus on vähintään 1 000 tonnia, rakenteen muuttamista Euroopan unionin alueella, jos tehdyt konversiotyöt aiheuttavat olennaisen muutoksen lastitilassa, rungossa, propulsiojärjestelmässä tai matkustajatilojen perusrakenteissa; 6) kelluvilla ja liikkuvilla offshore-rakenteilla öljyn, kaasun tai uusiutuvan energian etsimiseen, hyödyntämiseen tai tuottamiseen käytettäviä rakenteita, joilla on kaupallisen aluksen ominaisuudet lukuun ottamatta sitä, että niissä ei ole omaa käyttövoimaa, ja joita on tarkoitus liikutella useita kertoja niiden toiminnan aikana. kelluvilla ja liikkuvilla offshore-rakenteilla öljyn, kaasun tai uusiutuvan energian etsimiseen, hyödyntämiseen tai tuottamiseen käytettäviä rakenteita, joilla on kaupallisen aluksen ominaisuudet lukuun ottamatta sitä, että niissä ei ole omaa käyttövoimaa, ja joita on tarkoitus liikutella useita kertoja niiden toiminnan aikana. - 3 Verify source ↗
3 §
AI-assisted research summary: Avustusta voidaan myöntää Suomessa rekisteröidylle yritykselle, joka harjoittaa laivanrakennusta, laivankorjausta tai aluksen rakenteen muuttamista, sekä yritykselle, joka rakentaa kelluvia ja liikkuvia offshore-rakenteita. Kalastusalusten rakentamiseen avustusta ei voida myöntää.
3 § Tuensaajat Avustusta voidaan myöntää Suomessa rekisteröidylle yritykselle, joka harjoittaa laivanrakennusta, laivankorjausta tai aluksen rakenteen muuttamista, sekä yritykselle, joka rakentaa kelluvia ja liikkuvia offshore- rakenteita. Avustusta ei voida myöntää kalastusalusten rakentamiseen. Avustusta voidaan myöntää Suomessa rekisteröidylle yritykselle, joka harjoittaa laivanrakennusta, laivankorjausta tai aluksen rakenteen muuttamista, sekä yritykselle, joka rakentaa kelluvia ja liikkuvia offshore- rakenteita. Avustusta ei voida myöntää kalastusalusten rakentamiseen. - 3 Verify source ↗
3 §
AI-assisted research summary: Avustusta voidaan myöntää Suomessa rekisteröidylle yritykselle, joka harjoittaa laivanrakennusta, laivankorjausta, aluksen rakenteen muuttamista tai kelluvien ja liikkuvien offshore-rakenteiden rakentamista. Kalastusalusten rakentamiseen avustusta ei voida myöntää.
3 § Tuensaajat Avustusta voidaan myöntää Suomessa rekisteröidylle yritykselle, joka harjoittaa laivanrakennusta, laivankorjausta tai aluksen rakenteen muuttamista, sekä yritykselle, joka rakentaa kelluvia ja liikkuvia offshore- rakenteita. Avustusta ei voida myöntää kalastusalusten rakentamiseen. Avustusta voidaan myöntää Suomessa rekisteröidylle yritykselle, joka harjoittaa laivanrakennusta, laivankorjausta tai aluksen rakenteen muuttamista, sekä yritykselle, joka rakentaa kelluvia ja liikkuvia offshore- rakenteita. Avustusta ei voida myöntää kalastusalusten rakentamiseen. - 4 Verify source ↗
4 §
AI-assisted research summary: A grant may be awarded only if the project is experimental development of innovative products or methods in EU shipbuilding and the grant is limited to directly and exclusively related innovative costs.
4 § Avustuksen käyttötarkoitus Avustusta voidaan myöntää, jos: Avustusta voidaan myöntää, jos: 1) hankkeessa on kysymys sellaisten innovatiivisten tuotteiden ja menetelmien kokeellisesta kehittämisestä, jotka ovat Euroopan unionin laivanrakennusalan tämänhetkiseen huipputasoon verrattuna teknisesti uusia tai huomattavasti parempia, ja joihin sisältyy teknologisen tai teollisen epäonnistumisen riski; ja hankkeessa on kysymys sellaisten innovatiivisten tuotteiden ja menetelmien kokeellisesta kehittämisestä, jotka ovat Euroopan unionin laivanrakennusalan tämänhetkiseen huipputasoon verrattuna teknisesti uusia tai huomattavasti parempia, ja joihin sisältyy teknologisen tai teollisen epäonnistumisen riski; ja 2) avustus rajoittuu sellaisiin suoraan ja yksinomaan hankkeen innovatiiviseen osaan liittyviin investointi-, suunnittelu- ja testauskustannuksiin. avustus rajoittuu sellaisiin suoraan ja yksinomaan hankkeen innovatiiviseen osaan liittyviin investointi-, suunnittelu- ja testauskustannuksiin. - 4 Verify source ↗
4 §
AI-assisted research summary: Avustusta voidaan myöntää vain, jos hanke koskee innovatiivisten tuotteiden tai menetelmien kokeellista kehittämistä ja kustannukset liittyvät suoraan hankkeen innovatiiviseen osaan.
4 § Avustuksen käyttötarkoitus Avustusta voidaan myöntää, jos: Avustusta voidaan myöntää, jos: 1) hankkeessa on kysymys sellaisten innovatiivisten tuotteiden ja menetelmien kokeellisesta kehittämisestä, jotka ovat Euroopan unionin laivanrakennusalan tämänhetkiseen huipputasoon verrattuna teknisesti uusia tai huomattavasti parempia, ja joihin sisältyy teknologisen tai teollisen epäonnistumisen riski; ja hankkeessa on kysymys sellaisten innovatiivisten tuotteiden ja menetelmien kokeellisesta kehittämisestä, jotka ovat Euroopan unionin laivanrakennusalan tämänhetkiseen huipputasoon verrattuna teknisesti uusia tai huomattavasti parempia, ja joihin sisältyy teknologisen tai teollisen epäonnistumisen riski; ja 2) avustus rajoittuu sellaisiin suoraan ja yksinomaan hankkeen innovatiiviseen osaan liittyviin investointi-, suunnittelu- ja testauskustannuksiin. avustus rajoittuu sellaisiin suoraan ja yksinomaan hankkeen innovatiiviseen osaan liittyviin investointi-, suunnittelu- ja testauskustannuksiin. - 5 Verify source ↗
5 §
AI-assisted research summary: This section defines which project costs are eligible, and says VAT is not an eligible cost if the grant recipient is VAT-liable.
5 § Hyväksyttävät kustannukset Hyväksyttäviä kustannuksia ovat sen lisäksi, mitä 6–9 §:ssä säädetään, 3 §:ssä tarkoitetun yrityksen kustannukset ja ulkopuolisilta tahoilta hankittujen välineiden ja laitteiden kustannukset, henkilöstökustannukset henkilösivukustannuksineen sekä hankkeesta aiheutuvat yleiskustannukset siltä ajalta, kuin kyseisiä välineitä ja palveluita käytetään hankkeessa ja ne liittyvät välittömästi innovaatioon. Jos avustuksensaaja on arvonlisäverovelvollinen, kustannuksiin sisältyvä arvonlisävero ei ole hyväksyttävä kustannus. Hyväksyttäviä kustannuksia ovat sen lisäksi, mitä 6–9 §:ssä säädetään, 3 §:ssä tarkoitetun yrityksen kustannukset ja ulkopuolisilta tahoilta hankittujen välineiden ja laitteiden kustannukset, henkilöstökustannukset henkilösivukustannuksineen sekä hankkeesta aiheutuvat yleiskustannukset siltä ajalta, kuin kyseisiä välineitä ja palveluita käytetään hankkeessa ja ne liittyvät välittömästi innovaatioon. Jos avustuksensaaja on arvonlisäverovelvollinen, kustannuksiin sisältyvä arvonlisävero ei ole hyväksyttävä kustannus. - 5 Verify source ↗
5 §
AI-assisted research summary: The section lists which project costs count as acceptable costs, and says VAT included in costs is not acceptable if the grant recipient is VAT-liable.
5 § Hyväksyttävät kustannukset Hyväksyttäviä kustannuksia ovat sen lisäksi, mitä 6–9 §:ssä säädetään, 3 §:ssä tarkoitetun yrityksen kustannukset ja ulkopuolisilta tahoilta hankittujen välineiden ja laitteiden kustannukset, henkilöstökustannukset henkilösivukustannuksineen sekä hankkeesta aiheutuvat yleiskustannukset siltä ajalta, kuin kyseisiä välineitä ja palveluita käytetään hankkeessa ja ne liittyvät välittömästi innovaatioon. Jos avustuksensaaja on arvonlisäverovelvollinen, kustannuksiin sisältyvä arvonlisävero ei ole hyväksyttävä kustannus. Hyväksyttäviä kustannuksia ovat sen lisäksi, mitä 6–9 §:ssä säädetään, 3 §:ssä tarkoitetun yrityksen kustannukset ja ulkopuolisilta tahoilta hankittujen välineiden ja laitteiden kustannukset, henkilöstökustannukset henkilösivukustannuksineen sekä hankkeesta aiheutuvat yleiskustannukset siltä ajalta, kuin kyseisiä välineitä ja palveluita käytetään hankkeessa ja ne liittyvät välittömästi innovaatioon. Jos avustuksensaaja on arvonlisäverovelvollinen, kustannuksiin sisältyvä arvonlisävero ei ole hyväksyttävä kustannus. - 6 Verify source ↗
6 §
AI-assisted research summary: This section lists which costs are eligible for support for a new vessel type and offshore structures, and it excludes costs comparable to ordinary ship design for an earlier vessel type.
6 § Uutta alustyyppiä ja offshore- rakenteita koskevat hyväksyttävät kustannukset Uutta alustyyppiä ja offshore- rakenteita koskevia tukikelpoisia kustannuksia ovat: Uutta alustyyppiä ja offshore- rakenteita koskevia tukikelpoisia kustannuksia ovat: 1) tuotekonseptin kehittämisestä, suunnittelusta, toiminnallisesta suunnittelusta tai yksityiskohtaisesta suunnittelusta aiheutuvat kustannukset, tuotekonseptin kehittämisestä, suunnittelusta, toiminnallisesta suunnittelusta tai yksityiskohtaisesta suunnittelusta aiheutuvat kustannukset, 2) tutkimuksista, testauksesta ja malleista aiheutuvat kustannukset sekä muut aluksen kehittämiseen ja suunnitteluun liittyvät samankaltaiset kustannukset, tutkimuksista, testauksesta ja malleista aiheutuvat kustannukset sekä muut aluksen kehittämiseen ja suunnitteluun liittyvät samankaltaiset kustannukset, 3) suunnittelusta ja sen täytäntöönpanosta sekä tuotteen testauksesta ja kokeilusta aiheutuvat kustannukset. suunnittelusta ja sen täytäntöönpanosta sekä tuotteen testauksesta ja kokeilusta aiheutuvat kustannukset. 4) teknisen innovaation toteuttamisesta aiheutuvat kasvaneet henkilöstö- ja yleiskustannukset rajoitettuna tarvittavaan vähimmäismäärään. 4) teknisen innovaation toteuttamisesta aiheutuvat kasvaneet henkilöstö- ja yleiskustannukset rajoitettuna tarvittavaan vähimmäismäärään. Edellä 1 momentin 1–3 kohdassa tarkoitetut kustannukset, jotka ovat rinnastettavissa aiemman alustyypin tavanomaiseen laivansuunnitteluun, eivät ole tukikelpoisia kustannuksia. Edellä 1 momentin 1–3 kohdassa tarkoitetut kustannukset, jotka ovat rinnastettavissa aiemman alustyypin tavanomaiseen laivansuunnitteluun, eivät ole tukikelpoisia kustannuksia. - 6 Verify source ↗
6 §
AI-assisted research summary: The provision lists eligible costs for new vessel types and offshore structures, and excludes costs comparable to ordinary ship design for the previous vessel type.
6 § Uutta alustyyppiä ja offshore- rakenteita koskevat hyväksyttävät kustannukset Uutta alustyyppiä ja offshore- rakenteita koskevia tukikelpoisia kustannuksia ovat: Uutta alustyyppiä ja offshore- rakenteita koskevia tukikelpoisia kustannuksia ovat: 1) tuotekonseptin kehittämisestä, suunnittelusta, toiminnallisesta suunnittelusta tai yksityiskohtaisesta suunnittelusta aiheutuvat kustannukset, tuotekonseptin kehittämisestä, suunnittelusta, toiminnallisesta suunnittelusta tai yksityiskohtaisesta suunnittelusta aiheutuvat kustannukset, 2) tutkimuksista, testauksesta ja malleista aiheutuvat kustannukset sekä muut aluksen kehittämiseen ja suunnitteluun liittyvät samankaltaiset kustannukset, tutkimuksista, testauksesta ja malleista aiheutuvat kustannukset sekä muut aluksen kehittämiseen ja suunnitteluun liittyvät samankaltaiset kustannukset, 3) suunnittelusta ja sen täytäntöönpanosta sekä tuotteen testauksesta ja kokeilusta aiheutuvat kustannukset. suunnittelusta ja sen täytäntöönpanosta sekä tuotteen testauksesta ja kokeilusta aiheutuvat kustannukset. 4) teknisen innovaation toteuttamisesta aiheutuvat kasvaneet henkilöstö- ja yleiskustannukset rajoitettuna tarvittavaan vähimmäismäärään. 4) teknisen innovaation toteuttamisesta aiheutuvat kasvaneet henkilöstö- ja yleiskustannukset rajoitettuna tarvittavaan vähimmäismäärään. Edellä 1 momentin 1–3 kohdassa tarkoitetut kustannukset, jotka ovat rinnastettavissa aiemman alustyypin tavanomaiseen laivansuunnitteluun, eivät ole tukikelpoisia kustannuksia. Edellä 1 momentin 1–3 kohdassa tarkoitetut kustannukset, jotka ovat rinnastettavissa aiemman alustyypin tavanomaiseen laivansuunnitteluun, eivät ole tukikelpoisia kustannuksia. - 7 Verify source ↗
7 §
AI-assisted research summary: Some additional construction costs for the first ship in a new vessel type may count as eligible costs.
7 § Sarjavalmisteisten alusten hyväksyttävät kustannukset Uuden alustyypin ensimmäisen aluksen ylimääräisiä rakentamisesta aiheutuvia kustannuksia voivat olla sen henkilöstö- ja henkilösivukustannusten sekä yleiskustannusten ja saman alussarjan myöhempien alusten (sisaralusten) vastaavien kustannusten välinen erotus. Uuden alustyypin ensimmäisen aluksen ylimääräisiä rakentamisesta aiheutuvia kustannuksia voivat olla sen henkilöstö- ja henkilösivukustannusten sekä yleiskustannusten ja saman alussarjan myöhempien alusten (sisaralusten) vastaavien kustannusten välinen erotus. Uuden alustyypin 1 momentissa tarkoitetuista kustannuksista voi olla tukikelpoisia kustannuksia enintään 10 prosenttia, jos kustannukset ovat tarpeen teknisen innovaation käytännön toteuttamiseksi, ja jos niiden arvioidaan olevan enemmän kuin 3 prosenttia myöhemmin valmistettavien sisaralusten tuotantokustannuksista. Uuden alustyypin 1 momentissa tarkoitetuista kustannuksista voi olla tukikelpoisia kustannuksia enintään 10 prosenttia, jos kustannukset ovat tarpeen teknisen innovaation käytännön toteuttamiseksi, ja jos niiden arvioidaan olevan enemmän kuin 3 prosenttia myöhemmin valmistettavien sisaralusten tuotantokustannuksista. - 7 Verify source ↗
7 §
AI-assisted research summary: For a new ship type’s first vessel, some extra construction costs may qualify as eligible costs, and eligibility is capped at 10% if technical innovation needs make the costs necessary and they are estimated to exceed 3% of later sister ships’ production costs.
7 § Sarjavalmisteisten alusten hyväksyttävät kustannukset Uuden alustyypin ensimmäisen aluksen ylimääräisiä rakentamisesta aiheutuvia kustannuksia voivat olla sen henkilöstö- ja henkilösivukustannusten sekä yleiskustannusten ja saman alussarjan myöhempien alusten (sisaralusten) vastaavien kustannusten välinen erotus. Uuden alustyypin ensimmäisen aluksen ylimääräisiä rakentamisesta aiheutuvia kustannuksia voivat olla sen henkilöstö- ja henkilösivukustannusten sekä yleiskustannusten ja saman alussarjan myöhempien alusten (sisaralusten) vastaavien kustannusten välinen erotus. Uuden alustyypin 1 momentissa tarkoitetuista kustannuksista voi olla tukikelpoisia kustannuksia enintään 10 prosenttia, jos kustannukset ovat tarpeen teknisen innovaation käytännön toteuttamiseksi, ja jos niiden arvioidaan olevan enemmän kuin 3 prosenttia myöhemmin valmistettavien sisaralusten tuotantokustannuksista. Uuden alustyypin 1 momentissa tarkoitetuista kustannuksista voi olla tukikelpoisia kustannuksia enintään 10 prosenttia, jos kustannukset ovat tarpeen teknisen innovaation käytännön toteuttamiseksi, ja jos niiden arvioidaan olevan enemmän kuin 3 prosenttia myöhemmin valmistettavien sisaralusten tuotantokustannuksista. - 8 Verify source ↗
8 §
AI-assisted research summary: Certain costs for new components or systems are eligible for innovation support if they are used in the project and directly related to the innovation.
8 § Uusia komponentteja tai järjestelmiä koskevat hyväksyttävät kustannukset Innovaatiotukeen oikeutetuista uusista komponenteista tai järjestelmistä aiheutuvat seuraavat kustannukset ovat tukikelpoisia siltä osin ja siltä ajalta, kun komponentteja tai järjestelmiä on käytetty hankkeessa edellyttäen, että ne liittyvät suoraan innovaatioon: Innovaatiotukeen oikeutetuista uusista komponenteista tai järjestelmistä aiheutuvat seuraavat kustannukset ovat tukikelpoisia siltä osin ja siltä ajalta, kun komponentteja tai järjestelmiä on käytetty hankkeessa edellyttäen, että ne liittyvät suoraan innovaatioon: 1) suunnittelu- ja kehittämiskustannukset; suunnittelu- ja kehittämiskustannukset; 2) innovatiivisen osan testaamiskustannukset ja mallit; innovatiivisen osan testaamiskustannukset ja mallit; 3) materiaali- ja laitteistokustannukset; materiaali- ja laitteistokustannukset; 4) poikkeustapauksissa innovaation käytännön toteuttamisesta aiheutuvat uuden komponentin tai järjestelmän rakentamis- ja asennuskustannukset edellyttäen, että ne rajoittuvat tarvittavaan vähimmäismäärään. poikkeustapauksissa innovaation käytännön toteuttamisesta aiheutuvat uuden komponentin tai järjestelmän rakentamis- ja asennuskustannukset edellyttäen, että ne rajoittuvat tarvittavaan vähimmäismäärään. - 8 Verify source ↗
8 §
AI-assisted research summary: Tietyt uuden komponentin tai järjestelmän kustannukset voivat olla tukikelpoisia, jos ne liittyvät suoraan innovaatioon ja komponentteja tai järjestelmiä on käytetty hankkeessa.
8 § Uusia komponentteja tai järjestelmiä koskevat hyväksyttävät kustannukset Innovaatiotukeen oikeutetuista uusista komponenteista tai järjestelmistä aiheutuvat seuraavat kustannukset ovat tukikelpoisia siltä osin ja siltä ajalta, kun komponentteja tai järjestelmiä on käytetty hankkeessa edellyttäen, että ne liittyvät suoraan innovaatioon: Innovaatiotukeen oikeutetuista uusista komponenteista tai järjestelmistä aiheutuvat seuraavat kustannukset ovat tukikelpoisia siltä osin ja siltä ajalta, kun komponentteja tai järjestelmiä on käytetty hankkeessa edellyttäen, että ne liittyvät suoraan innovaatioon: 1) suunnittelu- ja kehittämiskustannukset; suunnittelu- ja kehittämiskustannukset; 2) innovatiivisen osan testaamiskustannukset ja mallit; innovatiivisen osan testaamiskustannukset ja mallit; 3) materiaali- ja laitteistokustannukset; materiaali- ja laitteistokustannukset; 4) poikkeustapauksissa innovaation käytännön toteuttamisesta aiheutuvat uuden komponentin tai järjestelmän rakentamis- ja asennuskustannukset edellyttäen, että ne rajoittuvat tarvittavaan vähimmäismäärään. poikkeustapauksissa innovaation käytännön toteuttamisesta aiheutuvat uuden komponentin tai järjestelmän rakentamis- ja asennuskustannukset edellyttäen, että ne rajoittuvat tarvittavaan vähimmäismäärään. - 9 Verify source ↗
9 §
AI-assisted research summary: Costs from certain innovation-support eligible new methods are eligible for support only to the extent and for the time they are used in a project and directly relate to the innovation process.
9 § Uusia menetelmiä koskevat hyväksyttävät kustannukset Innovaatiotukeen oikeutetuista uusista menetelmistä aiheutuvat seuraavat kustannukset ovat tukikelpoisia siltä osin ja siltä ajalta, kun menetelmiä on käytetty hankkeessa edellyttäen, että ne liittyvät suoraan innovaatioprosessiin: Innovaatiotukeen oikeutetuista uusista menetelmistä aiheutuvat seuraavat kustannukset ovat tukikelpoisia siltä osin ja siltä ajalta, kun menetelmiä on käytetty hankkeessa edellyttäen, että ne liittyvät suoraan innovaatioprosessiin: 1) suunnittelu- ja kehittämiskustannukset; suunnittelu- ja kehittämiskustannukset; 2) materiaali- ja laitteistokustannukset; materiaali- ja laitteistokustannukset; 3) tarvittaessa uuden menetelmän testauskustannukset; tarvittaessa uuden menetelmän testauskustannukset; 4 kohta on kumottu A:lla 28.12.2017/1153. 4 kohta on kumottu A:lla 28.12.2017/1153. - 9 Verify source ↗
9 §
AI-assisted research summary: Costs for new methods may be eligible for innovation support if they are directly linked to the innovation process and used in the project.
9 § Uusia menetelmiä koskevat hyväksyttävät kustannukset Innovaatiotukeen oikeutetuista uusista menetelmistä aiheutuvat seuraavat kustannukset ovat tukikelpoisia siltä osin ja siltä ajalta, kun menetelmiä on käytetty hankkeessa edellyttäen, että ne liittyvät suoraan innovaatioprosessiin: Innovaatiotukeen oikeutetuista uusista menetelmistä aiheutuvat seuraavat kustannukset ovat tukikelpoisia siltä osin ja siltä ajalta, kun menetelmiä on käytetty hankkeessa edellyttäen, että ne liittyvät suoraan innovaatioprosessiin: 1) suunnittelu- ja kehittämiskustannukset; suunnittelu- ja kehittämiskustannukset; 2) materiaali- ja laitteistokustannukset; materiaali- ja laitteistokustannukset; 3) tarvittaessa uuden menetelmän testauskustannukset; tarvittaessa uuden menetelmän testauskustannukset; 4) tuen hakemista edeltäneiden 12 kuukauden aikana tehdyistä toteutettavuustutkimuksista aiheutuneet kustannukset. tuen hakemista edeltäneiden 12 kuukauden aikana tehdyistä toteutettavuustutkimuksista aiheutuneet kustannukset. - 10 Verify source ↗
10 §
AI-assisted research summary: Grant aid may be given only if the recipient meets listed eligibility conditions, including having a place of business in Finland, not being a distressed company, and the aid having an incentive effect; aid is only for activity after the application is submitted.
10 § Avustuksen myöntämisen edellytykset Avustuksen myöntämisen edellytyksenä on, että: Avustuksen myöntämisen edellytyksenä on, että: 1) avustuksen saajalla on toimipaikka Suomessa ja hankkeeseen liittyy merkittävä suomalainen intressi; avustuksen saajalla on toimipaikka Suomessa ja hankkeeseen liittyy merkittävä suomalainen intressi; 2) avustuksen saajalla arvioidaan olevan edellytykset jatkuvaan kannattavaan toimintaan; avustuksen saajalla arvioidaan olevan edellytykset jatkuvaan kannattavaan toimintaan; 3) avustuksen saaja ei ole vaikeuksissa oleva yritys, siten kuin se määritellään ryhmäpoikkeusasetuksen 2 artiklan 18 kohdassa; avustuksen saaja ei ole vaikeuksissa oleva yritys, siten kuin se määritellään ryhmäpoikkeusasetuksen 2 artiklan 18 kohdassa; 4) yritykselle ei ole annettu ryhmäpoikkeusasetuksen 1 artiklan 4 kohdassa tarkoitettua sellaiseen komission aikaisempaan päätökseen perustuvaa maksamatonta perintämääräystä, jossa tuki on julistettu sääntöjenvastaiseksi ja sisämarkkinoille soveltumattomaksi; ja yritykselle ei ole annettu ryhmäpoikkeusasetuksen 1 artiklan 4 kohdassa tarkoitettua sellaiseen komission aikaisempaan päätökseen perustuvaa maksamatonta perintämääräystä, jossa tuki on julistettu sääntöjenvastaiseksi ja sisämarkkinoille soveltumattomaksi; ja 5) innovaatiotuella on kannustava vaikutus avustuksensaajan innovaatiotoimintaan siten kuin ryhmäpoikkeusasetuksen 6 artiklassa säädetään. innovaatiotuella on kannustava vaikutus avustuksensaajan innovaatiotoimintaan siten kuin ryhmäpoikkeusasetuksen 6 artiklassa säädetään. Edellä 1 momentin 5 kohdassa tarkoitetun kannustavan vaikutuksen voidaan katsoa täyttyvän sarjavalmisteisissa aluksissa sarjan ensimmäisen aluksen osalta. Jos sarjan myöhemmissä aluksissa kokeillaan ja rakennetaan uusia innovatiivisia ratkaisuja, joita ei vielä ensimmäiseen sarjan alukseen ole sisällytetty, voidaan sisaralusta tältä osin kohdella kuitenkin uutena hankkeena. Edellä 1 momentin 5 kohdassa tarkoitetun kannustavan vaikutuksen voidaan katsoa täyttyvän sarjavalmisteisissa aluksissa sarjan ensimmäisen aluksen osalta. Jos sarjan myöhemmissä aluksissa kokeillaan ja rakennetaan uusia innovatiivisia ratkaisuja, joita ei vielä ensimmäiseen sarjan alukseen ole sisällytetty, voidaan sisaralusta tältä osin kohdella kuitenkin uutena hankkeena. Avustusta voidaan myöntää vain toimintaan, joka tapahtuu hakemuksen jättämisen jälkeen. Avustusta voidaan myöntää vain toimintaan, joka tapahtuu hakemuksen jättämisen jälkeen. - 10 Verify source ↗
10 §
AI-assisted research summary: Avustusta voidaan myöntää vain, jos kaikki laissa luetellut edellytykset täyttyvät; lisäksi tuki koskee vain hakemuksen jättämisen jälkeen tapahtuvaa toimintaa, ei kuitenkaan tiettyjä toteutettavuustutkimuksia.
10 § Avustuksen myöntämisen edellytykset Avustuksen myöntämisen edellytyksenä on, että: Avustuksen myöntämisen edellytyksenä on, että: 1) avustuksen saajalla on toimipaikka Suomessa ja hankkeeseen liittyy merkittävä suomalainen intressi; avustuksen saajalla on toimipaikka Suomessa ja hankkeeseen liittyy merkittävä suomalainen intressi; 2) avustuksen saajalla arvioidaan olevan edellytykset jatkuvaan kannattavaan toimintaan; avustuksen saajalla arvioidaan olevan edellytykset jatkuvaan kannattavaan toimintaan; 3) avustuksen saaja ei ole vaikeuksissa oleva yritys, siten kuin se määritellään ryhmäpoikkeusasetuksen 2 artiklan 18 kohdassa; avustuksen saaja ei ole vaikeuksissa oleva yritys, siten kuin se määritellään ryhmäpoikkeusasetuksen 2 artiklan 18 kohdassa; 4) yritykselle ei ole annettu ryhmäpoikkeusasetuksen 1 artiklan 4 kohdassa tarkoitettua sellaiseen komission aikaisempaan päätökseen perustuvaa maksamatonta perintämääräystä, jossa tuki on julistettu sääntöjenvastaiseksi ja sisämarkkinoille soveltumattomaksi; ja yritykselle ei ole annettu ryhmäpoikkeusasetuksen 1 artiklan 4 kohdassa tarkoitettua sellaiseen komission aikaisempaan päätökseen perustuvaa maksamatonta perintämääräystä, jossa tuki on julistettu sääntöjenvastaiseksi ja sisämarkkinoille soveltumattomaksi; ja 5) innovaatiotuella on kannustava vaikutus avustuksensaajan innovaatiotoimintaan siten kuin ryhmäpoikkeusasetuksen 6 artiklassa säädetään; sarjavalmisteisissa aluksissa kannustavan vaikutuksen voidaan katsoa täyttyvän ainoastaan sarjan ensimmäisen aluksen osalta. innovaatiotuella on kannustava vaikutus avustuksensaajan innovaatiotoimintaan siten kuin ryhmäpoikkeusasetuksen 6 artiklassa säädetään; sarjavalmisteisissa aluksissa kannustavan vaikutuksen voidaan katsoa täyttyvän ainoastaan sarjan ensimmäisen aluksen osalta. Avustusta voidaan myöntää vain toimintaan, joka tapahtuu hakemuksen jättämisen jälkeen. Säännöstä ei kuitenkaan sovelleta 9 §:n 4 kohdassa tarkoitettuihin toteutettavuustutkimuksiin. Avustusta voidaan myöntää vain toimintaan, joka tapahtuu hakemuksen jättämisen jälkeen. Säännöstä ei kuitenkaan sovelleta 9 §:n 4 kohdassa tarkoitettuihin toteutettavuustutkimuksiin. - 11 Verify source ↗
11 §
AI-assisted research summary: The grant may be no more than 25% of the eligible costs under sections 5–9, and a single project may receive at most EUR 25 million.
11 § Avustuksen enimmäismäärä Avustus voi olla enintään 25 prosenttia 5–9 §:ssä tarkoitetuista hyväksyttävistä kustannuksista. Yksittäiseen hankkeeseen voidaan myöntää avustusta enintään 25 miljoonaa euroa. Innovaatioavustukseen sovelletaan ryhmäpoikkeusasetuksen 8 artiklassa tarkoitettuja valtiontuen kasautumissääntöjä eri tahoilta saatujen tukien kohdistuessa samoihin tukikelpoisiin kustannuksiin. Avustus voi olla enintään 25 prosenttia 5–9 §:ssä tarkoitetuista hyväksyttävistä kustannuksista. Yksittäiseen hankkeeseen voidaan myöntää avustusta enintään 25 miljoonaa euroa. Innovaatioavustukseen sovelletaan ryhmäpoikkeusasetuksen 8 artiklassa tarkoitettuja valtiontuen kasautumissääntöjä eri tahoilta saatujen tukien kohdistuessa samoihin tukikelpoisiin kustannuksiin. - 11 Verify source ↗
11 §
AI-assisted research summary: Avustus saa olla enintään 25 % hyväksyttävistä kustannuksista, ja yhtä hanketta kohti avustusta voidaan myöntää enintään 10 miljoonaa euroa.
11 § Avustuksen enimmäismäärä Avustus voi olla enintään 25 prosenttia 5–9 §:ssä tarkoitetuista hyväksyttävistä kustannuksista. Yksittäiseen hankkeeseen voidaan myöntää avustusta enintään 10 miljoonaa euroa. Innovaatioavustukseen sovelletaan ryhmäpoikkeusasetuksen 8 artiklassa tarkoitettuja valtiontuen kasautumissääntöjä eri tahoilta saatujen tukien kohdistuessa samoihin tukikelpoisiin kustannuksiin. Avustus voi olla enintään 25 prosenttia 5–9 §:ssä tarkoitetuista hyväksyttävistä kustannuksista. Yksittäiseen hankkeeseen voidaan myöntää avustusta enintään 10 miljoonaa euroa. Innovaatioavustukseen sovelletaan ryhmäpoikkeusasetuksen 8 artiklassa tarkoitettuja valtiontuen kasautumissääntöjä eri tahoilta saatujen tukien kohdistuessa samoihin tukikelpoisiin kustannuksiin. - 12 Verify source ↗
12 §
AI-assisted research summary: Avustusta haetaan Business Finlandilta. Hakemus on jätettävä ennen sitovaa hankesopimusta tai innovatiivisen menetelmän toteuttamista, ja hakemukseen on liitettävä hanketiedot sekä laadullinen kuvaus innovaatiosta.
12 § Avustuksen hakeminen Avustusta haetaan Innovaatiorahoituskeskus Business Finlandilta (rahoituskeskus). Hakemus on toimitettava rahoituskeskukseen ennen kuin hakija tekee sitovan sopimuksen hankkeesta tai ryhtyy toteuttamaan innovatiivista menetelmää. Avustusta haetaan Innovaatiorahoituskeskus Business Finlandilta (rahoituskeskus). Hakemus on toimitettava rahoituskeskukseen ennen kuin hakija tekee sitovan sopimuksen hankkeesta tai ryhtyy toteuttamaan innovatiivista menetelmää. Hakemukseen on liitettävä 10 §:ssä mainitut hanketta koskevat tiedot sekä laadullinen kuvaus innovaatiosta. Hakemukseen on liitettävä 10 §:ssä mainitut hanketta koskevat tiedot sekä laadullinen kuvaus innovaatiosta. - 12 Verify source ↗
12 §
AI-assisted research summary: Grant applications must be filed with the Varsinais-Suomi ELY Centre before a binding project contract is made or an innovative method is implemented, and the application must include specified project information, a qualitative description of the innovation, and the opinion referred to in section 13.
12 § Avustuksen hakeminen Avustusta haetaan Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselta. Hakemus on toimitettava elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukseen ennen kuin hakija tekee sitovan sopimuksen hankkeesta tai ryhtyy toteuttamaan innovatiivista menetelmää. Avustusta haetaan Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukselta. Hakemus on toimitettava elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskukseen ennen kuin hakija tekee sitovan sopimuksen hankkeesta tai ryhtyy toteuttamaan innovatiivista menetelmää. Hakemukseen on liitettävä 10 §:ssä mainitut hanketta koskevat tiedot sekä laadullinen kuvaus innovaatiosta ja 13 §:ssä tarkoitettu lausunto. Hakemukseen on liitettävä 10 §:ssä mainitut hanketta koskevat tiedot sekä laadullinen kuvaus innovaatiosta ja 13 §:ssä tarkoitettu lausunto. - 13 Verify source ↗
13 §
AI-assisted research summary: Grant applications must be submitted to Business Finland before a binding project contract is made or implementation of the innovative method begins, and the application must include the project details from section 10 and a qualitative description of the innovation.
13 § Avustuksen hakeminen Avustusta haetaan Innovaatiorahoituskeskus Business Finlandilta (rahoituskeskus). Hakemus on toimitettava rahoituskeskukseen ennen kuin hakija tekee sitovan sopimuksen hankkeesta tai ryhtyy toteuttamaan innovatiivista menetelmää. Avustusta haetaan Innovaatiorahoituskeskus Business Finlandilta (rahoituskeskus). Hakemus on toimitettava rahoituskeskukseen ennen kuin hakija tekee sitovan sopimuksen hankkeesta tai ryhtyy toteuttamaan innovatiivista menetelmää. Hakemukseen on liitettävä 10 §:ssä mainitut hanketta koskevat tiedot sekä laadullinen kuvaus innovaatiosta. Hakemukseen on liitettävä 10 §:ssä mainitut hanketta koskevat tiedot sekä laadullinen kuvaus innovaatiosta. - 13 Verify source ↗
13 §
AI-assisted research summary: Hakijan on liitettävä hakemukseen puolueettomalta tutkimuslaitokselta hankittu lausunto.
13 § Hanketta koskeva lausunto Hakemukseen on liitettävä hakijan puolueettomalta tutkimuslaitokselta hankkima lausunto siitä, että: Hakemukseen on liitettävä hakijan puolueettomalta tutkimuslaitokselta hankkima lausunto siitä, että: 1) hanke täyttää 4 §:ssä säädetyt edellytykset; hanke täyttää 4 §:ssä säädetyt edellytykset; 2) avustuksella voidaan osoittaa olevan 10 §:n 1 momentin 5 kohdassa tarkoitettu kannustava vaikutus; ja avustuksella voidaan osoittaa olevan 10 §:n 1 momentin 5 kohdassa tarkoitettu kannustava vaikutus; ja 3) hankkeen kustannukset ovat 5–9 §:ssä tarkoitettuja. hankkeen kustannukset ovat 5–9 §:ssä tarkoitettuja. Lausunnossa on lisäksi oltava lausunnonantajan selvitys sekä vakuutus lausunnonantajan puolueettomuudesta ja riippumattomuudesta suhteessa avustuksen hakijaan. Lausunnossa on lisäksi oltava lausunnonantajan selvitys sekä vakuutus lausunnonantajan puolueettomuudesta ja riippumattomuudesta suhteessa avustuksen hakijaan. - 14 Verify source ↗
14 §
AI-assisted research summary: The grant is decided by the financing centre after hearing the Ministry of Economic Affairs and Employment, but the ministry may decide in special cases, and the grant decision may include more detailed conditions and restrictions.
14 § Avustuspäätös Avustuksesta päättää rahoituskeskus kuultuaan työ- ja elinkeinoministeriötä. Työ- ja elinkeinoministeriö voi kuitenkin päättää avustuksen myöntämisestä, jos päätöksellä on erityistä merkitystä tämän asetuksen soveltamisen kannalta. Avustuksesta päättää rahoituskeskus kuultuaan työ- ja elinkeinoministeriötä. Työ- ja elinkeinoministeriö voi kuitenkin päättää avustuksen myöntämisestä, jos päätöksellä on erityistä merkitystä tämän asetuksen soveltamisen kannalta. Avustus voidaan myöntää jo hankkeen tarjouskilpailun ollessa vireillä sillä edellytyksellä, että hakija tekee hankkeesta myöhemmin sitovan sopimuksen. Avustus voidaan myöntää jo hankkeen tarjouskilpailun ollessa vireillä sillä edellytyksellä, että hakija tekee hankkeesta myöhemmin sitovan sopimuksen. Avustuksen myöntävä viranomainen voi asettaa avustuspäätöksessä tarkempia ehtoja ja rajoituksia avustuksen käytölle ja maksamiselle. Avustuksen myöntävä viranomainen voi asettaa avustuspäätöksessä tarkempia ehtoja ja rajoituksia avustuksen käytölle ja maksamiselle. - 14 Verify source ↗
14 §
AI-assisted research summary: Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus päättää avustuksesta, mutta työ- ja elinkeinoministeriö päättää yli 5 miljoonan euron avustuksista ja voi ottaa päätösvallan myös pienemmissä hankkeissa tietyissä tilanteissa.
14 § Avustuspäätös Avustuksesta päättää Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. Avustuksesta päättää kuitenkin työ- ja elinkeinoministeriö, jos myönnettävän avustuksen määrä ylittää viisi miljoonaa euroa. Työ- ja elinkeinoministeriö voi pidättää päätösvallan myös tätä pienemmissä hankkeissa, jos päätöksellä on erityistä merkitystä tämän asetuksen soveltamisen kannalta. Avustuksesta päättää Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus. Avustuksesta päättää kuitenkin työ- ja elinkeinoministeriö, jos myönnettävän avustuksen määrä ylittää viisi miljoonaa euroa. Työ- ja elinkeinoministeriö voi pidättää päätösvallan myös tätä pienemmissä hankkeissa, jos päätöksellä on erityistä merkitystä tämän asetuksen soveltamisen kannalta. Avustus voidaan myöntää jo hankkeen tarjouskilpailun ollessa vireillä sillä edellytyksellä, että hakija tekee hankkeesta myöhemmin sitovan sopimuksen. Avustus voidaan myöntää jo hankkeen tarjouskilpailun ollessa vireillä sillä edellytyksellä, että hakija tekee hankkeesta myöhemmin sitovan sopimuksen. Työ- ja elinkeinoministeriö tai Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus voi asettaa avustuspäätöksessä tarkempia ehtoja ja rajoituksia avustuksen käytölle ja maksamiselle. Työ- ja elinkeinoministeriö tai Varsinais-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus voi asettaa avustuspäätöksessä tarkempia ehtoja ja rajoituksia avustuksen käytölle ja maksamiselle. - 15 Verify source ↗
15 §
AI-assisted research summary: Grant payment is applied for from the granting authority, and the application must include the information needed for payment.
15 § Avustuksen maksamisen edellytykset ja menettely Avustusta ei makseta ennen kuin hankkeesta on tehty sitova sopimus. Avustusta ei makseta ennen kuin hankkeesta on tehty sitova sopimus. Avustuksesta enintään 80 prosenttia maksetaan suunnittelu- ja rakennusvaiheessa. Maksut suoritetaan kolmessa erässä hankkeen etenemisvaiheen perusteella. Hankkeen eteneminen on todennettava myöntämispäätöksessä asetettujen tarkempien ehtojen ja rajoitusten mukaisesti. Loput 20 prosenttia avustuksesta maksetaan hankkeen loppuunsaattamisen jälkeen hakijan osoittamien tosiasiallisesti aiheutuneiden kustannusten perusteella. Avustuksesta enintään 80 prosenttia maksetaan suunnittelu- ja rakennusvaiheessa. Maksut suoritetaan kolmessa erässä hankkeen etenemisvaiheen perusteella. Hankkeen eteneminen on todennettava myöntämispäätöksessä asetettujen tarkempien ehtojen ja rajoitusten mukaisesti. Loput 20 prosenttia avustuksesta maksetaan hankkeen loppuunsaattamisen jälkeen hakijan osoittamien tosiasiallisesti aiheutuneiden kustannusten perusteella. Tuen maksatusta haetaan avustuksen myöntäneeltä viranomaiselta. Hakemukseen tulee liittää maksatusta koskevat tarpeelliset tiedot. Tuen maksatusta haetaan avustuksen myöntäneeltä viranomaiselta. Hakemukseen tulee liittää maksatusta koskevat tarpeelliset tiedot. - 15 Verify source ↗
15 §
AI-assisted research summary: Grant payment is tied to a binding project agreement, staged payments, and an application with required payment information.
15 § Avustuksen maksamisen edellytykset ja menettely Avustusta ei makseta ennen kuin hankkeesta on tehty sitova sopimus. Avustusta ei makseta ennen kuin hankkeesta on tehty sitova sopimus. Avustuksesta enintään 80 prosenttia maksetaan suunnittelu- ja rakennusvaiheessa. Maksut suoritetaan kolmessa erässä hankkeen etenemisvaiheen perusteella. Hankkeen eteneminen on todennettava myöntämispäätöksessä asetettujen tarkempien ehtojen ja rajoitusten mukaisesti. Loput 20 prosenttia avustuksesta maksetaan hankkeen loppuunsaattamisen jälkeen hakijan osoittamien tosiasiallisesti aiheutuneiden kustannusten perusteella. Avustuksesta enintään 80 prosenttia maksetaan suunnittelu- ja rakennusvaiheessa. Maksut suoritetaan kolmessa erässä hankkeen etenemisvaiheen perusteella. Hankkeen eteneminen on todennettava myöntämispäätöksessä asetettujen tarkempien ehtojen ja rajoitusten mukaisesti. Loput 20 prosenttia avustuksesta maksetaan hankkeen loppuunsaattamisen jälkeen hakijan osoittamien tosiasiallisesti aiheutuneiden kustannusten perusteella. Tuen maksatusta haetaan elinkeino-, liikenne-, ja ympäristökeskuksen sekä työ- ja elinkeinotoimistojen kehittämis- ja hallintokeskukselta (kehittämis- ja hallintokeskus). Hakemukseen tulee liittää maksatusta koskevat tarpeelliset tiedot. Tuen maksatusta haetaan elinkeino-, liikenne-, ja ympäristökeskuksen sekä työ- ja elinkeinotoimistojen kehittämis- ja hallintokeskukselta (kehittämis- ja hallintokeskus). Hakemukseen tulee liittää maksatusta koskevat tarpeelliset tiedot. - 16 Verify source ↗
16 §
AI-assisted research summary: The grant-awarding authority decides on payment, suspension of payment, and recovery of the grant, unless section 18 of the regulation says otherwise.
16 § Toimivalta maksatusasioissa Avustuksen myöntänyt viranomainen päättää avustuksen maksamisesta, maksatuksen keskeyttämisestä ja takaisinperinnästä siten kuin valtionavustuslaissa (688/2001) säädetään, ellei asetuksen 18 §:stä muuta johdu. Avustuksen myöntänyt viranomainen päättää avustuksen maksamisesta, maksatuksen keskeyttämisestä ja takaisinperinnästä siten kuin valtionavustuslaissa (688/2001) säädetään, ellei asetuksen 18 §:stä muuta johdu. - 16 Verify source ↗
16 §
AI-assisted research summary: Kehittämis- ja hallintokeskus päättää avustuksen maksamisesta, maksatuksen keskeyttämisestä ja takaisinperinnästä lain mukaan.
16 § Kehittämis- ja hallintokeskuksen toimivalta maksatusasioissa Kehittämis- ja hallintokeskus päättää avustuksen maksamisesta, maksatuksen keskeyttämisestä ja takaisinperinnästä siten kuin valtioavustuslaissa (688/2001) säädetään. Kehittämis- ja hallintokeskus päättää avustuksen maksamisesta, maksatuksen keskeyttämisestä ja takaisinperinnästä siten kuin valtioavustuslaissa (688/2001) säädetään. - 17 Verify source ↗
17 §
AI-assisted research summary: Innovaatiotuen käyttö on raportoitava Euroopan komissiolle ryhmäpoikkeusasetuksen mukaisesti.
17 § Raportointi Euroopan komissiolle Innovaatiotuen käyttö raportoidaan Euroopan komissiolle ryhmäpoikkeusasetuksen mukaisesti. Innovaatiotuen käyttö raportoidaan Euroopan komissiolle ryhmäpoikkeusasetuksen mukaisesti. - 17 Verify source ↗
17 §
AI-assisted research summary: Innovaatiotuen käyttö on raportoitava Euroopan komissiolle EU-asetusten mukaisesti.
17 § Raportointi Euroopan komissiolle Innovaatiotuen käyttö raportoidaan Euroopan komissiolle siten kuin Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 93 artiklan soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä annetussa neuvoston asetuksessa (EY) N:o 659/1999 ja Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 93 artiklan soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 659/1999 täytäntöönpanosta annetussa komission asetuksessa (EY) N:o 794/2004 säädetään. Innovaatiotuen käyttö raportoidaan Euroopan komissiolle siten kuin Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 93 artiklan soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä annetussa neuvoston asetuksessa (EY) N:o 659/1999 ja Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 93 artiklan soveltamista koskevista yksityiskohtaisista säännöistä annetun neuvoston asetuksen (EY) N:o 659/1999 täytäntöönpanosta annetussa komission asetuksessa (EY) N:o 794/2004 säädetään. - 18 Verify source ↗
18 §
AI-assisted research summary: The authority that granted the aid is responsible for monitoring how the aid is used.
18 § Tuen valvonta Tuen käytön valvonnasta vastaa tuen myöntänyt viranomainen. Valvonnasta säädetään ryhmäpoikkeusasetuksessa. Tuen käytön valvonnasta vastaa tuen myöntänyt viranomainen. Valvonnasta säädetään ryhmäpoikkeusasetuksessa. - 18 Verify source ↗
18 §
AI-assisted research summary: The authority that granted the aid is responsible for monitoring how the aid is used.
18 § Tuen valvonta Tuen käytön valvonnasta vastaa tuen myöntänyt viranomainen. Valvonnasta säädetään ryhmäpoikkeusasetuksen 12 artiklassa. Tuen käytön valvonnasta vastaa tuen myöntänyt viranomainen. Valvonnasta säädetään ryhmäpoikkeusasetuksen 12 artiklassa. - 19 Verify source ↗
19 §
AI-assisted research summary: This section sets the regulation’s entry-into-force and application dates, including later amendment dates.
19 § Voimaantulo Tämä asetus tulee voimaan 15 päivänä huhtikuuta 2015 ja on voimassa 31 päivään joulukuuta 2026. Tämä asetus tulee voimaan 15 päivänä huhtikuuta 2015 ja on voimassa 31 päivään joulukuuta 2026. Muutossäädösten voimaantulo ja soveltaminen 28.12.2017/1153: Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2018. Ennen tämän asetuksen voimaantuloa tehtyyn tukipäätökseen liittyvää maksatusta koskevaa päätöstä haetaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskusten sekä työ- ja elinkeinotoimistojen kehittämis- ja hallintokeskukselta, joka tekee myös takaisinperintää koskevat päätökset. Maksatukseen liittyvä sisältötarkastus tehdään rahoituskeskuksessa. Ennen tämän asetuksen voimaantuloa tehty hakemus, jonka osalta rahoituspäätöstä ei ole vielä tehty, tehdään rahoituskeskuksessa. Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 2018. Ennen tämän asetuksen voimaantuloa tehtyyn tukipäätökseen liittyvää maksatusta koskevaa päätöstä haetaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskusten sekä työ- ja elinkeinotoimistojen kehittämis- ja hallintokeskukselta, joka tekee myös takaisinperintää koskevat päätökset. Maksatukseen liittyvä sisältötarkastus tehdään rahoituskeskuksessa. Ennen tämän asetuksen voimaantuloa tehty hakemus, jonka osalta rahoituspäätöstä ei ole vielä tehty, tehdään rahoituskeskuksessa. 17.12.2020/1109: Tämä asetus tulee voimaan päivänä 1 päivänä tammikuuta 2021. Tämä asetus tulee voimaan päivänä 1 päivänä tammikuuta 2021. 21.12.2023/1172: Tämä asetus tulee voimaan 29 päivänä joulukuuta 2023. Sitä sovelletaan kuitenkin 1 päivästä tammikuuta 2024. Tämä asetus tulee voimaan 29 päivänä joulukuuta 2023. Sitä sovelletaan kuitenkin 1 päivästä tammikuuta 2024. - 19 Verify source ↗
19 §
AI-assisted research summary: This regulation starts on 15 April 2015 and applies until 31 December 2020, including some earlier aid applications and certain costs from up to 12 months before commencement.
19 § Voimaantulo Tämä asetus tulee voimaan 15 päivänä huhtikuuta 2015 ja on voimassa 31 päivään joulukuuta 2020. Tämä asetus tulee voimaan 15 päivänä huhtikuuta 2015 ja on voimassa 31 päivään joulukuuta 2020. Asetusta sovelletaan myös hankkeeseen, johon avustusta on haettu ennen tämän asetuksen voimaantuloa. Kehittämis- ja hallintokeskus hoitaa 13 §:ssä säädettyjä tehtäviä hankkeissa, jotka tulevat vireille 15 päivänä huhtikuuta 2015 ja myöhemmin. Asetusta sovelletaan myös hankkeeseen, johon avustusta on haettu ennen tämän asetuksen voimaantuloa. Kehittämis- ja hallintokeskus hoitaa 13 §:ssä säädettyjä tehtäviä hankkeissa, jotka tulevat vireille 15 päivänä huhtikuuta 2015 ja myöhemmin. Asetusta sovelletaan myös 9 §:n 4 kohdassa tarkoitettujen menetelmien kehittämisestä ja toteuttamisesta aiheutuneiden kustannusten korvaamiseen, jos kustannukset ovat syntyneet enintään 12 kuukautta ennen tämän asetuksen voimaantuloa. Asetusta sovelletaan myös 9 §:n 4 kohdassa tarkoitettujen menetelmien kehittämisestä ja toteuttamisesta aiheutuneiden kustannusten korvaamiseen, jos kustannukset ovat syntyneet enintään 12 kuukautta ennen tämän asetuksen voimaantuloa.
Provision text is displayed from LexChat’s stored statute record. Use the official source links to verify amendments, commencement, and current legal force.
Ask AI about this statute
Valtioneuvoston asetus laivanrakennuksen innovaatioihin myönnettävästä valtionavustuksesta
Sign in to ask AI about this statute
Sign in to start authenticated, citation-grounded statute research.
Sign in