CONVENTION AND STATUTE ON FREEDOM OF TRANSIT
The High Contracting Parties accept the Freedom of Transit Statute and its conditions. The provision also defines when persons, goods, baggage, and transport means are treated as being in transit.
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- Jurisdiction
- Rwanda
- Instrument
- Act or statute
- Status
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Statute overview
About this statute
The High Contracting Parties accept the Freedom of Transit Statute and its conditions. The provision also defines when persons, goods, baggage, and transport means are treated as being in transit. Contracting States must facilitate free transit by rail or waterway, allow transit through territorial waters, and avoid nationality-based or origin-based distinctions. Traffic in transit is not subject to special transit dues, except dues that cover supervision and administration costs. This article requires Contracting States to use reasonable transit tariffs and bars charges, facilities, or restrictions based on nationality or ownership; it also sets out ratification-handling duties for the Secretary-General. Some states may join the Convention, states do not have to provide transit for prohibited passengers or goods, and transit monopolies must not block vessel movement.
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Legal text
Provisions of CONVENTION AND STATUTE ON FREEDOM OF TRANSIT
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Article 1
AI-assisted research summary: The High Contracting Parties accept the Freedom of Transit Statute and its conditions. The provision also defines when persons, goods, baggage, and transport means are treated as being in transit.
Ingingo ya mbere Article 1 Article 1 Ibihugu bihuriye kuri aya Masezerano bitangaje ko byemeye amategeko yerekeye Ubwisanzure mu kunyuza ibicuruzwa mu kindi gihugu ari ku mugereka, yemejwe n'Inama y'i Barcelona yo ku wa 14 Mata 1921. The High Contracting Parties declare that they accept the Statute on Freedom of Transit annexed hereto, adopted by the Barcelona Conference on April 14th, 1921. Les Hautes Parties Contractantes déclarent accepter le statut ci-annexé relatif à la liberté du transit, adopté par la Conférence de Barcelone, le 14 avril 1921. Aya mategeko afatwa nk'igice kigize aya Masezerano. Kubera iyo mpamvu, bitangaje ko byemeye inshingano n'ibikorwa bivugwa biteganyijwe mu mategeko yavuzwe haruguru n'ibisabwa ingingo hakurikijwe biyateganyijwemo. This Statute will be deemed to constitute an the present Convention. integral part of Consequently they hereby declare that they accept the obligations and undertakings of the said Statute in conformity with the terms and in accordance with the conditions set out therein. Ce statut sera considéré comme faisant partie intégrante de la présente Convention. En conséquence, elles déclarent accepter les obligations et engagements dudit statut, conformément aux termes et suivant les conditions qui y figurent. 3 Ingingo ya mbere Article 1 Article 1 cyangwa amakamyo Bifatwa nk’ibinyura ku butaka buri mu busugire cyangwa mu butegetsi bwa kimwe mu bihugu bihuriye kuri aya Masezerano, abantu, imizigo, ibicuruzwa ndetse n'ubwato, imodoka, ibindi bikoreshwa mu bwikorezi urugendo rwabyo binyuze kuri ubwo butaka rwarangiye habayeho cyangwa hatabayeho gupakururwa, habaye cyangwa hatabaye gushyirwa mu cyangwa hatabayeho bubiko habayeho guhererekanywa, cyangwa habayeho hatabayeho guhindura uburyo bw’ubwikorezi aba ari igice gusa cy’urugendo rwose, rwatangiye kandi rugomba gusorezwa hanze bwacyo y’imipaka bunyurwamo. y’igihugu ubutaka Persons, baggage and goods, and also vessels, coaching and good stock, and other means of transport, shall be deemed to be in transit across territory under the sovereignty or authority of one of the Contracting States, when the passage across territory, with or without transhipment, warehousing, breaking bulk, or change in the mode of transport, is only a portion of a complete journey, beginning and terminating beyond the frontier of the State across whose territory the transit takes place. such personnes, Seront considérés comme en transit à travers les territoires placés sous la souveraineté ou l'un quelconque des États l'autorité de bagages, les contractants, marchandises, ainsi que les navires, bateaux, voitures, wagons ou autres instruments de transport, dont le trajet par lesdits territoires, accompli avec ou sans transbordement, avec ou sans mise en entrepôt, avec ou sans rupture de charge, avec ou sans changement de mode de transport, n'est que la fraction d'un trajet total, commencé et devant être terminé en dehors des frontières de l'État à travers le territoire duquel le transit s'effectue. Ubwikorezi bwo muri ubu bwoko bwitwa muri "ubwikorezi Mategeko bwambukiranya imipaka". aya Traffic of this nature is termed in this Statute "traffic in transit". Les transports de cette nature seront désignés dans le présent Statut sous le nom de "transports en transit". 8 - 2 Verify source ↗
Article 2
AI-assisted research summary: Contracting States must facilitate free transit by rail or waterway, allow transit through territorial waters, and avoid nationality-based or origin-based distinctions.
Ingingo ya 2 Article 2 Article 2 ntabangamira biteganywa mu Aya Masezerano mu buryo ubwo ari bwo uburenganzira bwose, n'inshingano ngingo z'Amasezerano y'Amahoro yashyiriweho umukono i Versailles ku wa 28 Kamena, 1919 cyangwa z'andi masezerano bijyanye ku byo arebanaho n’ibihugu by'ibihangange byayashyizeho umukono cyangwa biyafitemo inyungu. ibiteganywa n'ingingo The present Convention does not in any way affect the rights and obligations arising out of the provisions of the Treaty of Peace signed at Versailles on June 28th, 1919, or out of the provisions of the other corresponding Treaties, in so far as they concern the Powers which have signed, or which benefit by, such Treaties. La présente Convention n'affecte en rien les droits et obligations résultant des dispositions du Traité de Paix signé à Versailles le 28 juin 1919, ou des dispositions des autres Traités correspondants, en ce qu'ils concernent la Puissances qui ont signé ou qui bénéficient de ces traités. Ingingo ya 2 Article 2 Article 2 Subject to the other provisions of this Statute, the measures taken by Contracting States for regulating and traffic across forwarding territory under their sovereignty or authority shall facilitate free transit by rail or waterway on routes in use convenient for international transit. No distinction shall be made which is based on the nationality of persons, the flag of vessels, the place of origin, departure, entry, exit or destination, or on any circumstances relating to the ownership of goods or of vessels, coaching or goods stock or other means of transport. ibindi ingamba biteganywa zifatwa n'aya Haseguriwe Mategeko, n'ibihugu bihuriye kuri aya Mategeko zigamije kugenga no gushyira mu bikorwa ubwikorezi bukorwa bunyuze ku butaka bwabyo mu busugire n'ubutegetsi bwabyo byoroshya ubwisanzure bwo kunyura mu kindi gihugu, hakoreshejwe inzira ya gari ya moshi cyangwa inzira zo mu mazi mu nzira zikora zihariye ku kunyura mu kindi gihugu mu rwego mpuzamahanga. Nta vangura rishingiye haba ku bwenegihugu ubwato ku bw'abantu, bukomokamo, nkomoko haba y'ibicuruzwa, haba aho bivuye, haba aho byinjiriye, haba aho bisohokera cyangwa aho bijyanwa haba cyangwa ku mpamvu yose yerekeranye na nyir’ibicuruzwa cyangwa nyir’ubwato, ubwato cyangwa aho bibikwa cyangwa ubundi buryo bw'ubwikorezi. gihugu ku haba les territoires placés sous Sous réserve des autres stipulations du présent Statut, les mesures de réglementation et d'exécution prises par les États contractants, en ce qui concerne les transports effectués à travers leur souveraineté ou leur autorité, faciliteront le libre transit, par voie ferrée et par voie d'eau, sur les voies en service appropriées au transit international. fait aucune distinction, tirée soit de la nationalité des personnes, soit du pavillon des navires ou bateaux, soit des points d'origine, de provenance, d'entrée, de sortie ou de destination, soit de toute considération relative à la propriété des marchandises, des navires, bateaux, voitures, wagons ou autres instruments de transport. Il ne sera Mu rwego rwo guharanira iyubahirizwa ry'ibiteganyijwe muri iyi ngingo, ibihugu bihuriye kuri aya Masezerano byemerera kunyuza ibicuruzwa mu mazi yo ku butaka bwabyo hakurikijwe ibisabwa n'isegurirwa ku ikoreshwa. In order to ensure the application of the provisions of this Article, Contracting States will allow transit in accordance with the customary conditions and reserves across their territorial waters. En vue d'assurer l'application des dispositions du présent article, les États contractants autoriseront le transit à travers leurs eaux territoriales, conformément aux conditions et réserves d'usage. 9 - 3 Verify source ↗
Article 3
AI-assisted research summary: Traffic in transit is not subject to special transit dues, except dues that cover supervision and administration costs.
Ingingo ya 3 Article 3 Article 3 Aya Masezerano, yanditse mu Gifaransa no mu Cyongereza anganya agaciro, ashyirwaho ashobora itariki gushyirwaho umukono kugeza ku wa 1 Ukuboza mu 1921. y'uyu munsi kandi The present Convention, of which the French and English texts are both authentic, shall bear this day's date and shall be open for signature until December 1st, 1921. La présente Convention, dont les textes français et anglais feront également foi, portera la date de ce jour et pourra être signée jusqu'au 1er décembre 1921. Ingingo ya 3 Article 3 Article 3 kuri ubwo bwambukiranya Ubwikorezi imipaka ntibusabwa amahoro yihariye mu birebana no kunyura mu kindi gihugu (harimo ayo kwinjira no gusohoka). Icyakora ashobora gukatwa bwikorezi bwambukiranya imipaka iyo agamije gusa kwishyura amafaranga yo kwitabwaho no gucunga yategekwa n'uko kuhanyura. Igiciro cy'ayo mahoro kigomba kuba kijya guhura uko bishoboka n'amafaranga yakoreshejwe yishyurwa, kandi ayo mahoro agomba kwishyuzwa mu buryo bungana busobanuwe mu ngingo ibanza, usibye ko ku nzira zimwe ayo mahoro ashobora kugabanywa cyangwa agakurwaho hashingiwe ku binyuranyo by'ikiguzi cyo kwitabwaho. Traffic in transit shall not be subject to any special dues in respect of transit (including entry and exit). Nevertheless, on such traffic in transit there may be levied dues intended solely to defray expenses of supervision and administration entailed by such transit. The rate of any such dues must correspond as nearly as possible with the expenses which they are intended to cover, and the dues must be imposed under the conditions of equality laid down in the preceding Article, except that on certain routes, such dues may be reduced or even abolished on account of differences the cost of supervision. in et surveillance Les transports en transit ne seront soumis à aucuns droits ou taxes spéciaux à raison de leur transit (entrée et sortie comprises). Toutefois, pourront être perçus sur ces transports en transit, des droits ou taxes exclusivement affectés à couvrir les dépenses de d'administration qu'imposerait ce transit. Le taux de tous droits ou taxes de cette nature devra correspondre, autant que possible, à la dépense qu'ils ont pour objet de couvrir, et lesdits droits ou taxes seront appliqués dans les conditions d'égalité définies à l'article précédent, sauf que, sur certaines voies, ces droits ou taxes pourront être réduits ou même supprimés, à raison de différences dans le coût de la surveillance. - 4 Verify source ↗
Article 4
AI-assisted research summary: This article requires Contracting States to use reasonable transit tariffs and bars charges, facilities, or restrictions based on nationality or ownership; it also sets out ratification-handling duties for the Secretary-General.
Ingingo ya 4 Article 4 Article 4 Mukuru yemezwa Aya Masezerano burundu. Inyandiko ziyemeza burundu zishyikirizwa Umunyamabanga w'Ihuriro ry’Ibihugu, akamenyesha ibindi bihugu bigize Ihuriro n'ibihugu byemerewe gushyira umukono ku Masezerano ko yazakiriye. Inyandiko ziyemeza burundu zibikwa mu ishyinguranyandiko ry'Ubunyamabanga. is subject The present Convention to ratification. The instruments of ratification shall be transmitted to the Secretary-General of the League of Nations who will notify the receipt of them to the other Members of the League and to States admitted to sign the Convention. The instruments of ratification shall be deposited in the archives of the Secretariat. La présente Convention est sujette à ratification. Les instruments de ratification seront transmis au Secrétaire général de la Société des Nations, qui en notifiera la réception aux autres Membres de la Société, la ainsi qu'aux États admis à signer Convention. Les instruments de ratification seront déposés aux archives du Secrétariat. Mu rwego rwo kubahiriza ibiteganyijwe mu ngingo ya 18 y'Amasezerano y'Ihuriro In order to comply with the positions of Article 18 of the Covenant of the League of Nations, Afin de se conformer aux dispositions de l'article 18 du Pacte de la Société des Nations, 4 ry’Ibihugu, Umunyamabanga Mukuru yandika aya Masezerano hamaze gutangwa inyandiko ya mbere iyemeza burundu. the Secretary-General will register the present Convention upon the deposit of the first ratification. le Secrétaire général enregistrera la présente Convention dès le dépôt de la première ratification. Ingingo ya 4 Article 4 Article 4 Ibihugu bihuriye kuri aya Masezerano byiyemeza gukoresha ku bwikorezi bunyura mu kindi gihugu ku nzira zikoreshwa cyangwa zicungwa na serivisi za Leta cyangwa zeguriwe abandi hatitawe ku hantu ubwikorezi butangirira cyangwa aho bujya, ibiciro biboneye haba uko bingana kimwe n’uburyo bw’ikurikizwa ryabyo kandi hitawe ku buryo bw’ingendo kimwe n’impamvu z’ipiganwa mu bucuruzi hagati y’inzira bigomba z’ubwikorezi biciro Ibyo in transit on The Contracting States undertake to apply to routes operated or traffic administered by the State or under concession, whatever may be the place of departure or destination of the traffic, tariffs which, having regard to the conditions of the traffic and to considerations of commercial competition between routes, are reasonable as regards both their rates and the method of their application. These tariffs shall be so fixed as to facilitate international traffic as much as possible. No 10 Les États contractants s'engagent à appliquer aux transports en transit, sur les voies exploitées ou administrées par des services d'État ou concédés, quels que soient les points de départ ou de destination des transports, des tarifs équitables, tant par leur taux que par les conditions de leur application et compte tenu des conditions de trafic, ainsi que des concurrence considérations commerciale entre voies de transport. Ces tarifs devront être établis de façon à faciliter, de la buryo kwishyura, byorohereze gushyirwaho ku buryo ubwikorezi mpuzamahanga mu bushoboka. Nta ubufasha cyangwa ikumira bigomba guterwa mu buryo butaziguye buziguye cyangwa n’ubwenegihugu cyangwa uko nyir’ubwato ameze cyangwa ikindi gikoresho icyo ari cyo cyose cy’ubwikorezi yaba cyarakoreshejwe cyangwa cyaragombaga gukoreshwa, mu gice icyo ari cyo cyose cy’urugendo rwose. charges, facilities or restrictions shall depend, directly or indirectly, on the nationality or ownership of the vessel or other means of transport on which any part of the complete journey has been or is to be accomplished. dépendre, autant que possible, le trafic international. Nulle rémunération, facilité ou restriction ne devra ou indirectement, de la nationalité ou de la qualité du propriétaire du navire ou de tout autre instrument de transport qui aurait été ou devrait être employé pendant une partie quelconque du trajet total. directement - 5 Verify source ↗
Article 5
AI-assisted research summary: Some states may join the Convention, states do not have to provide transit for prohibited passengers or goods, and transit monopolies must not block vessel movement.
Ingingo ya 5 Article 5 Article 5 Ibihugu bigize Ihuriro bitashyize umukono kuri aya Masezerano mbere y'itariki ya 1 Ukuboza 1921, bishobora kwemera kuba bimwe mu bihugu biyahuriyeho. Ibyo kandi bikorwa n'ibihugu bitagize Ihuriro Inama yaryo yemeje ko bimenyeshwa mu buryo bwemewe aya Masezerano. kuba kimwe mu bihugu Kwemera bimenyeshwa biyahuriyeho w’Ihuriro Umunyamabanga ry’Ibihugu, akamenyesha ibihugu byose by’ibihangange birebwa uko kwemera kuba bimwe mu biyahuriyeho n'itariki imeneyesha ryakoreweho. Mukuru Members of the League of Nations which have not signed the present Convention before December 1st, 1921, may accede to it. Les Membres de la Société des Nations qui n'auront pas signé la présente Convention avant le 1er décembre 1921 pourront y adhérer. The same applies to States not Members of the League to which the Council of the League may decide officially to communicate the present Convention. Il en sera de même des États non Membres de la Société, auxquels le Conseil de la Société aurait décidé de donner communication officielle de la présente Convention. Accession will be notified to the Secretary- General of the League, who will inform all Powers concerned of the accession and of the date on which it was notified. L'adhésion sera notifiée au Secrétaire général de la Société, qui informera toutes les Puissances concernées de l'adhésion et de la date à laquelle celle-ci a été notifiée. Ingingo ya 5 Article 5 Article 5 Nta gihugu na kimwe mu bihuriye ku Masezerano gitegetswe n’aya Mategeko gutambutsa abantu binjiye ku butaka bwacyo ibicuruzwa byo mu bibujijwe, cyangwa cyiciro kibujijwe gutumizwa, haba kubera impamvu z'ubuzima cyangwa umutekano rusange, haba se ari nk’ingamba zo kurwanya indwara z'amatungo cyangwa ibihingwa. No Contracting State shall be bound by this Statute to afford transit for passengers whose admission into its territories is forbidden, or for goods of a kind of which the importation is prohibited, either on grounds of public health or security, or as a precaution against diseases of animals or plants. Buri gihugu mu bihuriye ku Masezerano gifite uburenganzira bwo gufata ingamba za ngombwa kugira ngo kimenye neza ko abantu, imizigo n'ibicuruzwa, by'umwihariko ibicuruzwa byihariye isoko n'ubwato, kubika ibicuruzwa n'ubundi buryo bw'ubwikorezi, binyuzwa mu kindi gihugu koko ndetse no kumenya neza ko abagenzi bahanyura basohoza urugendo rwabo ndetse no kwirinda ko n’uburyo bw'itumanaho wahungabana. umutekano w’inzira Each Contracting State shall be entitled to take reasonable precautions to ensure that persons, baggage and goods, particularly goods which are the subject of a monopoly, and also vessels, coaching and good stock and other means of transport, are really in transit, as well as to ensure that passengers in transit are in a position to complete their journey, and to prevent the and means of routes safety of communication being endangered. the 11 Aucun des États contractants ne sera tenu, par le présent Statut, d'assurer le transit des voyageurs dont l'entrée sur ses territoires sera prohibée ou des marchandises d'une catégorie dont l'importation est interdite, soit pour raison de santé ou de sécurité publiques, soit comme précaution contre les maladies des animaux ou des végétaux. Chaque État contractant aura le droit de prendre les précautions nécessaires pour s'assurer que les personnes, bagages, marchandises, et notamment les marchandises soumises à un monopole, les navires, bateaux, voitures, wagons ou autres instruments de transport, sont réellement en transit, ainsi que pour s'assurer que les voyageurs en transit sont en mesure de terminer leur, voyage et pour éviter que la sécurité des voies et moyens de communication soit compromise. Nta kintu giteganyijwe muri aya Mategeko cyabangamira ingamba kimwe mu bihugu bihuriye ku Masezerano cyafashe cyangwa gishobora gusabwa gufata hashingijwe ku masezerano rusange mpuzamahanga kirimo, cyangwa amasezerano yakorwa nyuma, by'umwihariko amasezerano mpuzamahanga ayobowe n'Ihuriro ry’Ibihugu ku bijyanye no kunyuza ibicuruzwa mu gihugu, gutumiza no kohereza ibicuruzwa by'ubwoko bwihariye nk'ibiyobyabwenge indi miti ihumanya, intwaro cyangwa ibikomoka ku burobyi bw'amafi, cyangwa hashingiwe ku masezerano rusange mpuzamahanga agamije kurinda ukutubahiriza umutungo bwite mu by'inganda, ubuvanganzo cyangwa ubuhanzi, cyangwa ajyanye no kwigana ibirango, guhimba ibirango by'umwimerere cyangwa ubundi buryo bw'ipiganwa butanyuze mu mucyo. cyangwa Nothing in this Statute shall affect the measures which one of the Contracting States may feel called upon to take in pursuance of general international Conventions to which it is a party, or which may be concluded hereafter, particularly Conventions concluded under the auspices of the League of Nations, relating to the transit, export or import of particular kinds of articles, such as opium or other dangerous drugs, arms or the produce of fisheries, or in pursuance of general Conventions intended to prevent any infringement of industrial, literary or artistic property, or relating to false marks, false indications of origin, or other methods of unfair competition. de en vertu Rien, dans le présent Statut, ne saurait affecter les mesures qu'un quelconque des États contractants est ou pourra être amené à prendre conventions internationales générales auxquelles il est partie, ou qui pourraient être conclues ultérieurement, en particulier celles conclues sous les auspices de la Société des Nations, relativement au transit, à l'exportation ou à l'importation d'une catégorie particulière de marchandises, telles que l'opium ou autres drogues nuisibles, les armes ou le produit de pêcheries, ou bien de conventions générales qui auraient pour objet de prévenir toute infraction aux droits de propriété industrielle, littéraires ou artistique, ou qui auraient trait aux fausses marques, fausses indications d'origine ou autres méthodes de commerce déloyal. Serivisi yo gutwara ibicuruzwa ishyirwaho yihariwe n'umuntu umwe ku bijyanye n'inzira zo mu mazi zikoreshwa mu kwambutsa nk'izitabangamira ibicuruzwa ubwikorezi imipaka bukoresha amato. bwambukiranya zitegurwa Any haulage service established as a monopoly on waterways used for transit must be so organised as not to hinder the transit of vessels. Tout service de transport établi en monopole sur les voies navigables utilisées pour le transit doit être organisé de manière à ne pas gêner le transit des navires. - 6 Verify source ↗
Article 6
AI-assisted research summary: The article says Contracting States are not newly required to grant free transit in the listed cases, unless a valid reason is shown. It also says goods in transit under a Contracting State’s flag keep that flag’s advantages if no transshipment occurs.
Ingingo ya 6 Article 6 Article 6 burundu Aya Masezerano ntatangira gukurikizwa n'ibihugu ataremezwa by’ibihangange bitanu. atangira gukurikizwa ni umunsi wa mirongo cyenda w'Ihuriro Umunyamabanga ry’Ibihugu amaze kwakira inyandiko ya 5 iyemeza burundu. Nyuma yahoo, aya Mukuru Itariki The present Convention will not come into force until it has been ratified by five Powers. The date of its coming into force shall be the ninetieth day after the receipt by the Secretary- General of the League of Nations of the fifth ratification. Thereafter the present Convention will take effect in the case of each Party ninety 5 La présente Convention n'entrera en vigueur qu'après avoir été ratifiée par cinq Puissances. La date de son entrée en vigueur sera le quatre-vingt-dixième jour après la réception par le Secrétaire général de la Société des Nations de ratification. la présente Convention Ultérieurement, cinquième la kuba kimwe mu Masezerano agira agaciro kuri buri gihugu bihugu cyemeye biyahuriyeho mu minsi mirongo cyenda nyuma yo kwakira inyandiko yacyo iyemeza burundu cyangwa yemera kuba kimwe mu bihugu biyahuriyeho. Aya Masezerano agitangira gukurikizwa, Umunyamabanga Mukuru aha inyandukuro ihuje n’umwimerere ibihugu by'ibihanganye bitari hakurikijwe Amasezerano y'Amahoro byiyemeje kuba bimwe mu bihugu biyahuriyeho. Ihuriro, ibigize days after the receipt of its ratification or of the notification of its accession. prendra effet, en ce qui concerne chacune des la parties, quatre-vingt-dix réception de la notification de l'adhésion. jours après ratification ou de la Upon the coming into force of the present Convention, the Secretary-General will address a certified copy of it to the Powers not Members of the League which are bound under the Treaties of Peace to accede to it. Dès l'entrée en vigueur de la présente Convention, le Secrétaire général en adressera une copie conforme aux Puissances non Membres de la Société, qui, en vertu des Traités de Paix, se sont engagées à y adhérer. Ingingo ya 6 Article 6 Article 6 Aya Mategeko ntategeka igihugu icyo ari cyo cyose mu bihugu bihuriye kuri aya This Statute does not of itself impose on any of the Contracting States a fresh obligation to grant Le présent Statut n'impose à aucun des États contractants une obligation nouvelle, du fait 12 biza cyangwa n'imizigo abenegihugu Masezerano inshingano nshya yo guha ubwisanzure mu bwikorezi bwambukiranya imipaka yabo, cyangwa ibendera ry'igihugu kitari muri aya Masezerano, cyangwa ibicuruzwa, imodoka ibindi bikoresho n'amakamyo cyangwa by'umwikorezi byinjira, bisohoka cyangwa bijyanwa mu gihugu kitari mu Masezerano, keretse iyo impamvu ifite ishingiro yagaragajwe muri uko kuhanyura na kimwe mu bihugu birebwa bihuriye ku Masezerano. Birumvikana ko ibigamijwe inyuzwa ry’ibicuruzwa mu n'iyi ngingo, gihugu hatabaye ipakururwa bifite ibendera rya kimwe mu bihugu bihuriye ku Masezerano bibona inyungu zihabwa icyo gihugu. freedom of transit to the nationals and their baggage, or to the flag of a non-Contracting State, nor to the goods, nor to coaching and goods stock or other means of transport coming or entering from, or leaving by, or destined for a non-Contracting State, except when a valid reason is shown for such transit by one of the other Contracting States concerned. It is understood that for the purposes of this Article, goods in transit under the flag of a Contracting State shall, if no transshipment takes place, benefit by the advantages granted to that flag. des présentes stipulations, d'accorder le libre transit aux ressortissants, ainsi qu'à leurs bagages, ou au pavillon d'un État non contractant, ni aux marchandises, voitures, wagons ou autres instruments de transport ayant pour État de provenance, d'entrée, de sortie ou de destination, un État non contractant, sauf les cas où des motifs valables seraient invoqués en faveur d'un tel transit par l'un quelconque des autres États contractants concernés. Il est entendu, pour l'application du présent article, que les marchandises transitant sans transbordement, sous pavillon d'un des États contractants, bénéficient des avantages accordés à ce pavillon. - 7 Verify source ↗
Article 7
AI-assisted research summary: The Secretary-General must keep a special record of Parties’ treaty status, and a Contracting State may deviate from the listed rules in an emergency only briefly and in exceptional cases, while still respecting freedom of transit as much as possible.
Ingingo ya 7 Article 7 Article 7 cyihariye kibikwa Icyegeranyo n'Umunyamabanga Mukuru w'Ihuriro ry’Ibihugu, kigaragaza ibihugu byashyize umukono kuri aya Masezerano, ibyayemeje burundu, ibyemeye kuba bimwe mu bihugu biyahuriyeho cyangwa ibyayivanyemo. Icyi cyegeranyo kigenewe ibihugu byose bigize Ihuriro ry’Ibihugu ibihe byose; gitangazwa kenshi gashoboka hakurikijwe amabwiriza y'Akanama k'Ihuriro. A special record shall be kept by the Secretary- General of the League of Nations, showing which of the Parties have signed, ratified, acceded the present Convention. This record shall be open to the Members of the League at all times; it shall be published as often as possible in accordance with the directions of the Council. to or denounced Un recueil spécial sera tenu par le Secrétaire général de la Société des Nations, indiquant quelles parties ont signé ou ratifié la présente Convention, y ont adhéré ou l'ont dénoncée. Ce recueil sera constamment ouvert aux Membres de la Société et publication en sera faite aussi souvent que possible, suivant les indications du Conseil. Ingingo ya 7 Article 7 Article 7 inyungu cyangwa Ingamba rusange cyangwa izihariye zigomba gufatwa n'igihugu kiri mu Masezerano mu bihe byihutiwe bibangamiye umutekano zikomeye w'igihugu z'igihugu zishobora, mu bihe bidasanzwe no mu gihe gito gishoboka, kugira irengayobora ku biteganyijwe n'ingingo zavuzwe haruguru; birumvikana ko ihame ry'ubwisanzure mu kunyuza ibintu mu kindi gihugu rigomba kubahirizwa uko bishoboka. The measures of a general or particular character which a Contracting State is obliged to take in case of an emergency affecting the safety of the State or the vital interests of the country may in exceptional cases, and for as short a period as possible, involve a deviation from the provisions of the above Articles; it being understood that the principle of freedom of transit must be observed to the utmost possible extent. Les mesures de caractère général ou particulier qu'un Etat contractant est tenu de prendre en cas d'urgence affectant la sécurité de l'Etat ou les intérêts vitaux du pays peuvent, dans des cas exceptionnels et pour une durée aussi brève que possible, comporter une dérogation aux dispositions des articles ci-dessus ; étant entendu que le principe de la liberté de transit doit être observé dans toute la mesure du possible. 13 - 8 Verify source ↗
Article 8
AI-assisted research summary: A Party may denounce the Convention only after five years, by written notice to the Secretary-General; the denunciation takes effect one year after notice and applies only to the notifying Party.
Ingingo ya 8 Article 8 Article 8 6 gukurikizwa Haseguriwe ibiteganyijwe mu ngingo ya 2 y'aya Masezerano, igihugu icyo ari cyo cyose gishobora kwivana muri aya Masezerano nyuma y'imyaka itanu uhereye ku itariki yatangiye gihugu. Ukuyivanamo bikorwa mu nyandiko ihabwa Umunyamabanga w'Ihuriro ry’Ibihugu. Inyandukuro y’iryo menyesha imenyesha itariki ibindi bihugu byose itangwa ryakiriweho imenyesha n’Umunyamabanga Mukuru. Mukuru n'icyo Ukwivana mu Masezerano bigira agaciro mu mwaka itariki byamenyeshejwe Umunyamabanga Mukuru, kandi bireba gusa igihugu cyabimenyesheje. uhereye umwe ku the Subject to the provisions of Article 2 of the latter may be present Convention, denounced by any Party thereto after the expiration of five years from the date when it came into force in respect of that Party. Denunciation shall be effected by notification in writing addressed to the Secretary-General of the League of Nations. Copies of such notification shall be transmitted forthwith by him to all the other Parties, informing them of the date on which it was received. Sous réserve des dispositions de l'article 2 de la présente Convention, celle-ci peut être dénoncée par l'une quelconque des parties, après l'expiration d'un délai de cinq ans, à partir de la date de son entrée en vigueur pour ladite partie. La dénonciation sera faite sous forme de notification écrite, adressée au Secrétaire général de la Société des Nations. Copie de cette notification, informant toutes les autres parties de la date à laquelle elle a été reçue, leur sera immédiatement transmise par le Secrétaire général. The denunciation shall take effect one year after the date on which it was notified to the Secretary-General, and shall operate only in respect of the notifying Power. La dénonciation prendra effet un an après la date à laquelle elle aura été reçue par le Secrétaire général et ne sera opérante qu'en ce qui concerne la Puissance qui l'aura notifiée. Ingingo ya 8 Article 8 Article 8 Aya Mategeko ntateganya uburenganzira n'inshingano z'abarwana n’abifashe mu gihe cy'intambara. Icyakora, akomeza gukurikizwa mu gihe cy'intambara mu buryo ajyanye n’ubwo burenganzira n’inshingano. This Statute does not prescribe the rights and duties of belligerents and neutrals in time of war. The Statute shall, however, continue in force in time of war so far as such rights and duties permit. Le présent Statut ne fixe pas les droits et les devoirs des belligérants et des neutres en temps de guerre. Néanmoins, il subsistera en temps de guerre dans la mesure compatible avec ces droits et ces devoirs. - 9 Verify source ↗
Article 9
AI-assisted research summary: One-third of the High Contracting Parties may request revision of the Convention at any time.
Ingingo ya 9 Article 9 Article 9 Icyifuzo cyo kuvugurura aya Masezerano cyatangwa igihe icyo ari cyo cyose na kimwe cya gatatu cy'ibihugu biyahuriyeho. A request for the revision of the present Convention may be made at any time by one- third of the High Contracting Parties. Une demande de révision de la présente Convention pourra être faite à tout moment par un tiers des Hautes Parties contractantes. BAMAZE KWEMERA IBIKUBIYE MURI AYA MASEZERANO, abahagarariye ibihugu babiherewe ububasha busesuye bavuzwe haruguru bayashyizeho umukono. Bikorewe i Barcelona ku wa makumyabiri Mata mu mwaka w'igihumbi kimwe magana cyenda na makumyabiri na rimwe mu IN FAITH WHEREOF Plenipotentiaries have signed Convention. the above-named the present EN FOI DE QUOI, les plénipotentiaires susnommés ont signé la présente Convention. Done at Barcelona the twentieth day of April, one thousand nine hundred and twenty-one, in a Fait à Barcelone, le vingt avril mil neuf cent vingt et un, en un seul exemplaire qui restera 7 nyandiko imwe rukumbi ikomeza kubikwa mu ishyinguranyandiko ry’Ihuriro ry’Ibihugu. single copy which shall remain deposited in the Archives of the League of Nations. déposé dans les archives de la Société des Nations. Amategeko yerekeye Ubwisanzure mu kunyura mu kindi gihugu Statute on Freedom of Transit Statut sur la liberté du transit Ingingo ya 9 Article 9 Article 9 Aya Mategeko ntahatira igihugu na kimwe mu bihuriye ku Masezerano inshingano yaba inyuranya n’inshingano byacyo nk’igihugu kigize Ihuriro ry’ibihugu. n’uburenganzira This Statute does not impose upon a Contracting State any obligations conflicting with its rights and duties as a Member of the League of Nations. Le présent Statut n'impose à aucun des États contractants d'obligation qui irait à l'encontre de ses droits et devoirs en tant que Membre de la Société des Nations. - 10 Verify source ↗
Article 10
AI-assisted research summary: Contracting States must not make future transit agreements that conflict with the Statute, unless geographical, economic, or technical considerations justify an exception.
Ingingo ya 10 Article 10 Article 10 gukurikiza Gutangira aya Mategeko ntibikuraho amasezerano mpuzamahanga ku birebana no kunyura mu kindi gihugu , yagiranwe n'ibihugu bihuriye ku Masezerano mbere y'itariki ya 1 Gicurasi 1921. Hitawe ku mpamvu z’uko ayo Masezerano akomeza gukurikizwa, ibihugu bihuriye kuri aya Mategeko byiyemeza, haba ku irangira impamvu igihe haba ry’amasezerano zibyemera, kwinjiza mu masezerano yakomeje gukurikizwa anyuranya n’ingingo z’aya Mategeko impinduka za ngombwa kugira ngo zihuzwe n’izo ngingo igihe cyose impamvu z’amerekezo y’isi, ubukungu The coming into force of this Statute will not abrogate treaties, conventions and agreements concluded by on questions of Contracting States before May 1st, 1921. transit L'entrée en vigueur du présent Statut n'abrogera pas les traités, conventions et accords en matière de transit conclus par les États contractants avant le 1er mai 1921. In consideration of such agreements being kept in force, Contracting States undertake, either on the termination of the agreement or when into circumstances permit, agreements so kept in force which contravene the provisions of this Statute the modifications required to bring them into harmony with such provisions, so far as the geographical, economic introduce to 14 En contrepartie du maintien en vigueur de ces accords, les États contractants s'engagent, soit à l'expiration de l'accord, soit lorsque les circonstances le permettent, à introduire dans les accords ainsi maintenus en vigueur qui contreviennent aux dispositions du présent Statut les modifications nécessaires pour les mettre en harmonie avec ces dispositions, circonstances pour autant que les cyangwa tekiniki by’ibihugu cyangwa uturere birebwa bibyemera. or technical circumstances of the countries or areas concerned allow. géographiques, économiques ou techniques des pays ou zones concernés le permettent. Ibihugu bihuriye kuri aya Masezerano byiyemeza kandi kutagirana amasezerano mpuzamahanga yanyuranya n’ingingo z’aya Mategeko kandi zatasobanurwa n’impamvu z’amerekezo y’isi, iz’ubukungu cyangwa tekiniki zisobanura amarengayobora yihariye. zikaba Contracting States also undertake not to conclude in future treaties, conventions or agreements which are inconsistent with the this Statute, except when provisions of geographical, technical or economic considerations justify exceptional deviations therefrom. l'avenir, de Les États contractants s'engagent, en outre, à traités, ne pas conclure, à conventions ou accords qui seraient contraires aux dispositions du présent Statut et qui ne seraient pas raisons géographiques, économiques ou techniques, motivant des dérogations exceptionnelles. justifiés par des Byogeye. ibihugu bihuriye kuri aya Mategeko bigirana ubwumvikane bwo mu karere burebana no kunyura mu kindi gihugu hakurikijwe amahame y’aya Mategeko. Furthermore, Contracting States may in matters of transit enter into regional understandings consistent with the principles of this Statute. Les États contractants pourront, par ailleurs, conclure des ententes régionales relatives au transit, en conformité avec les principes du présent Statut. - 11 Verify source ↗
Article 11
AI-assisted research summary: The Statute does not withdraw greater transit facilities already granted, and it does not prohibit similar facilities from being granted in the future.
Ingingo ya 11 Article 11 Article 11 Aya Mategeko ntavanaho ubufasha buruseho bukomorwa ku ngingo zayo kandi bwaba bwaratanzwe mu buryo bujyanye n’amahame yayo ku bwikorezi bunyura mu kindi gihugu ku butaka buri ku busugire cyangwa ku butegetsi bw'igihugu icyo ari cyo cyose mu bihuriye ku Masezerano. Ntabuza kandi kuyatangamo mu ibisa na byo mu gihe kizaza. This Statute does not entail in any way the withdrawal of facilities which are greater than those provided for in the Statute and have been granted, under conditions consistent with its principles, to traffic in transit across territory under the sovereignty or authority of a Contracting State. The Statute also entails no prohibitions of such grant of greater facilities in the future. Le présent Statut ne comporte aucunement le retrait de facilités plus grandes que celles résultant de ses dispositions et qui auraient été accordées, dans des conditions compatibles avec ses principes, aux transports en transit sur le territoire placé sous la souveraineté ou sous l'autorité de l'un quelconque des États contractants. Il ne comporte pas davantage l'interdiction d'en accorder à l'avenir de semblables. 15 - 12 Verify source ↗
Article 12
AI-assisted research summary: A Contracting State may be temporarily relieved from obligations under a provision of the Statute for part or all of its territory if it can show a grave economic situation caused by wartime devastation, but freedom of transit must still be observed as far as possible.
Ingingo ya 12 Article 12 Article 12 Hakurikijwe ingingo ya 23 (e) y'Amasezerano y'Ihuriro ry’Ibihugu igihugu icyo ari cyo cyose kiri mu Masezerano gishobora mu bihu gukoresha kirwanya iyubahiriza ry’imwe mu ngingo z’aya Mategeko ku gice cyangwa ku butaka bwacyo bwose kubera impamvu ikomeye y'ubukungu ikomoka ku ihungabana rikomeye ryabereye ku butaka bwacyo mu gihe cy'intambara yabaye hagati ya 1914 no mu nk'icyahagaritse by'agateganyo inshingano zireba ikurikizwa ry'iyo ngingo, byumvikana ko ihame ry'ubwisanzure mu kunyura mu kindi gihugu rigomba kubahirizwa mu buryo bwose bushoboka. gifatwa 1918, In conformity with Article 23 (e) of the Covenant of the League of Nations, any Contracting State which can establish a good case against the application of any provision of this Statute in some or all of its territory on the ground of the grave economic situation arising out of the acts of devastation perpetrated on its soil during the war 1914-1918, shall be deemed to be relieved temporarily of the obligations arising from the application of such provision, it being understood that the principle of freedom of transit must be observed to the utmost possible extent. invoquer valablement Conformément à l'article 23 (e) du Pacte de la Société des Nations, tout État contractant qui pourra contre l'une quelconque des l'application de dispositions du présent Statut, sur tout ou partie de son territoire, une situation économique grave, résultant de dévastations commises sur son sol pendant la guerre de 1914-1918, sera considéré comme dispensé temporairement des obligations résultant de ladite disposition, étant l'application de entendu que le principe de la liberté du transit doit être observé dans toute la mesure possible. - 13 Verify source ↗
Article 13
AI-assisted research summary: States must submit unresolved disputes about interpreting or applying the Statute to the Permanent Court of International Justice, unless another agreed arbitration or settlement method is used.
Ingingo ya 13 Article 13 Article 13 y'impande Impaka izo ari zo zose zavuka zirebana n'isobanurwa cyangwa iyubahirizwa ry'aya Mategeko zitakemuwe mu buryo butaziguye ubwazo, hagati zishyikirizwa Urukiko mpuzamahanga ruhoraho; keretse harafashwe ingamba z'ubukemuramapaka cyangwa ubundi buryo hakurikijwe amasezerano yihariye cyangwa ibiteganyijwe n'ubukemurampaka rusange. ziyafitanye Any dispute which may arise as to the interpretation or application of this Statute which is not settled directly between the parties the themselves shall be brought before Permanent Court of International Justice, unless, under a special agreement or a general arbitration provision, steps are taken for the settlement of the dispute by arbitration or some other means. Tout différend qui pourrait s'élever au sujet de l'interprétation ou de l'application du présent Statut et qui ne serait pas réglé directement entre les parties elles-mêmes sera porté devant la Cour permanente de Justice internationale, à moins que, en vertu d'un compromis ou d'une disposition générale d'arbitrage, des mesures ne soient prises pour le règlement du différend par arbitrage ou par tout autre moyen. 16 Ubujurire bukorwa mu buryo buteganyijwe mu ngingo ya 40 y'Amategeko agenga Urukiko Mpuzamahanga Ruhoraho. Proceedings are opened in the manner laid down in Article 40 of the Statute of the Permanent Court of International Justice. Le recours sera forme ainsi qu'il est prévu à l'article 40 du Statut de la Cour Permanente de Justice Internationale. yo kwiyambaza kandi n’inshingano Icyakora, mu rwego rwo gukemura izo mpaka mu nzira z'amahoro mu buryo bushoboka, uburyo mbere haseguriwe bw'ubucamanza uburenganzira by’Inama n’Inteko, bwo gushyikiriza ayo makimbirane ngo atangweho inama urwego rwashyirwaho n’Ihuriro ry’Ibihugu nk’urwego ngishwanama na tekiniki rw’ibihugu bigize Ihuriro ku birebana n’itumanaho no kunyra mu kindi gihugu. Mu cy’ibyihutirwa, igitekerezo cy'agateganyo gishobora gusaba ingamba izo zigamije ari by'umwihariko gusubiza ubwisanzure mu kunyura mu kindi gihugu ubufasha bwari bufite mbere y’igikorwa cyangwa ikintu cyatumye haba amakimbirane. z'agateganyo zose zo In order to settle such disputes, however, in a friendly way as far as possible, the Contracting States undertake, before resorting to any judicial proceedings and without prejudice to the powers and right of action of the Council and of the Assembly, to submit such disputes for an opinion to anybody established by the League of Nations as the advisory and technical organisation of the Members of the League in matters of communications and transit. In urgent cases a preliminary opinion may recommend temporary measures intended in particular to restore the facilities for freedom of transit which existed before the act or occurrence which gave rise to, the dispute. l'amiable, Toutefois, afin de régler autant que possible les États ces différends à contractants s'engagent, préalablement à toute instance judiciaire et sous réserve des droits et attributions du Conseil et de l'Assemblée, à soumettre ces différends pour avis consultatif à l'organe qui se trouverait institué par la Société des Nations comme organe consultatif et technique des Membres de la Société, en ce qui concerne les communications et le transit. En cas d'urgence, un avis provisoire pourra recommander toutes mesures provisionnelles, destinées notamment à rendre au libre transit les facilités dont il jouissait avant l'acte ou le fait ayant donné lieu au différend. - 14 Verify source ↗
Article 14
AI-assisted research summary: For certain enclaves, colonies, or dependencies, the Statute does not apply in the usual way; the states concerned should use a workable regime that respects the Statute’s principles and facilitates transit and communications.
Ingingo ya 14 Article 14 Article 14 uturere Kubera ko hariho, imbere cyangwa ku mipaka yok u butaka bw’ibihugu bimwe bihuriye ku uduce Masezerano, twihariye dufite ubuso buto n'abaturage bake ugereranyije n'ibyo bihugu kandi bigize ibice byitandukanye n'ibyo bihugu cyangwa ibigo bishamikiye ku bindi bihugu bibigenga, kandi ruhande bidashoboka kubera ku cyangwa rundi In view of the fact that within or immediately adjacent to the territory of some of the Contracting States there are areas or enclaves, small in extent and population in comparison with such territories, and that these areas or enclaves form detached portions or settlements of other parent States, and is impracticable for reasons of an administrative that it Étant donné qu'il existe, à l'intérieur ou sur les frontières mêmes des territoires de certains États contractants, des zones ou enclaves d'une étendue et d'une population très faible, par rapport à celle des dits territoires, et qui forment des parties détachées de ceux-ci, ou des établissements appartenant à d'autres États métropoles et que, d'autre part, il est 17 z'ubutegetsi impamvu aya Mategeko muri utwo turere cyangwa uduce twihariye, ngingo zitazakurikizwamo. gukurikiza hemejwe izo ko order to apply to them the provisions of this Statute, it is agreed that these provisions shall not apply to them. impossible, pour des raisons administratives, d'appliquer les dispositions du présent Statut aux dites zones ou enclaves, il est convenu que ces dispositions ne s'y appliqueront pas. Ni ko bizagenda kandi mu gihe koloni cyangwa ahantu hatigenga hafite umupaka muremure ugereranyije by'umwihariko n'ubuso bwaho utuma mu by'ukuri igenzura rya gasutamo n'irya polisi ridashoboka. The same stipulation applies where a colony or dependency has a very in comparison with its surface and where in consequence it is practically impossible to the necessary customs and police afford supervision. long frontier possède Il en sera de même, lorsqu'une colonie ou dépendance frontière particulièrement longue par rapport à sa superficie, qui rend, en fait, impossible la surveillance de la douane et de la police. une Icyakora ibihugu birebwa bikurikiza, mu bihe byavuzwe haruguru uburyo, iyo bishoboka bwubahiriza amahame y'aya Mategeko kandi yoroshya ukunyura mu kindi gihugu n'itumanaho. The States concerned, however, will apply in the cases referred to above a regime which will respect the principles of the present Statute and facilitate transit and communications as far as practicable. Toutefois, les États concernés appliqueront, dans les cas visés ci-dessus, un régime qui, dans la mesure du possible, respectera les principes du présent Statut et qui facilitera le transit et les communications. - 15 Verify source ↗
Article 15
AI-assisted research summary: This provision says the Statute must not be read as regulating rights and obligations between territories within, or under the protection of, the same sovereign State.
Ingingo ya 15 Article 15 Article 15 Birumvikana ko aya Mategeko atagomba gusobanurwa nk'ashyiraho uko ari ko kose uburenganzira n'inshingano hagati yazo intara zigize igice cyangwa zirengewe n’igihugu kimwe cyigenga koi zo ntara zifashwe imwe ukwayo, zaba zigize cyangwa zitagize Ihuriro ry’Ibihugu. It is understood that this Statute must not be interpreted as regulating in any way rights and obligations inter se of territories forming part or placed under the protection of the same sovereign State, whether or not these territories are individually Members of the League of Nations. Il est entendu que ce statut ne doit pas être interprété comme réglant en quoi que ce soit les droits et obligations inter se de territoires faisant partie ou placés sous la protection d'un même État souverain, que ces territoires, pris individuellement, soient ou non Membres de la Société des Nations. 18
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CONVENTION AND STATUTE ON FREEDOM OF TRANSIT
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